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Tarmac SL5已經是舊款的設計，騎起來路感很硬，操控性有點過於敏銳，導致連續過彎沒有前兩台順。SL6補正這些缺點，加空力。所以不推SL5，直上SL6。Dogma 8和Dogma 10其實是差不多的，所以車... 更多

2018.02.11更新，1300公里騎乘報告及數據。[2017.07.01 - 緣起][2017.11.03 - 實車][2017.11.06 - 160公里騎乘心得][2017.11.10 - 車架規格剖析... 更多

最近一直有想試試看空力把的念頭，無奈大多數的空力把都得很趴才能夠抓下把。直到社團有人使用ENVE的空力把，握起來的感覺還不錯，便想借來試試。ENVE 空力把規格(實際測量值）Drop (mm): 121Reac... 更多

Moots 今年新推出的Routt YBB，除了可以容納最大到700x45c的輪胎，還加了YBB後避震，讓碎石路車能夠騎乘的地形更加廣泛。Moots專利YBB後避震，容許2cm的壓縮範圍，避震的彈性可以調整。... 更多

Moots 今年新推出的Routt YBB，除了可以容納最大到700x45c的輪胎，還加了YBB後避震，讓碎石路車能夠騎乘的地形更加廣泛。Moots專利YBB後避震，容許2cm的壓縮範圍，避震的彈性可以調整。... 更多

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既然這裡是01，那就要維持敗家的傳統，推薦打氣筒的王者：SILCA Super Prista* 胎壓計保證 2% 以內的準確度* 全金屬* 手工木頭把柄* 義大利皮革氣栓* 25年保證* 100% 可拆換零件維... 更多

這個週末，帶著Venge參加200公里的挑戰，總爬升2787公尺。移動時間花了快八小時，算是龜速組，最快紀錄是4時54分。最累的地方其實不是爬坡，而是海岸線和側風的搏鬥。下次有騎這種海岸線的應該會換ZIPP 2... 更多

自拍也可以用唷。一樣手持自拍，一根蠟燭的燭光：一般模式夜視模式 更多

光源只有角落的一根蠟燭，全手持。一般模式夜視模式 更多