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CVT能承受的扭力偏小 而且問題普遍並不比AT少第二 以手排傳輸比假設100%現階段的AT幾乎所有都超過90%不到90%的 也多都是調教問題CVT多數不到80% 靠盡可能的加大變速比來維持油耗最後 CVT本來被... 更多

誰這麼猛auris出不到半年就開兩年了 更多

我家隔壁車行老闆，做人老實！ 都告訴我買車就是要越開越懂車，他告訴我 買一台凱美瑞，開了十幾二十年，引擎蓋連你爸媽都沒開過，都給保修廠在開，可是如果你換一台Golf，你可能每次上高速公路，都會在休息站打開引擎蓋... 更多

可變進氣渦輪就是可變壓縮比啊多數渦輪車從10:1 做到30:1都有日產集團還是別鬧了 整個都變成歐洲品牌了 更多

速霸陸本來就一直有問題怎麼會有比福斯好的感覺呢⋯⋯ 更多

原廠油的價格真的很狂成本卻都在100塊上下 更多

坐等中國法院認證年銷量180 真的是很厲害 更多

我幹過工程師 一年要開兩萬公里有點困難我猜 樓主應該是超級業務或商人 更多

多一點上Fabia吧德國車的安全性根本無庸置疑在小車也毫不馬虎韓國車 Elantra Tucson這種還說得過去小車不就台灣鋁罐換一個地區生產而已 更多

反對死刑 支持鞭刑！151515151515 更多