一向以性能取向為主的Aston Martin，於上海車展中發表品牌首款電動車型Rapide E，雖是Aston Martin第一款電動量產車型，Rapide E嚴格來說並不算是全新車款，因為它是以先前四門跑房Rapide為基礎進行動力系統結構更換，以及內、外觀細節修飾，成為電動版的Rapide。
Rapide E同時也是第一輛在St Athan工廠生產的Aston Martin，未來這座工廠將成為Aston Martin生產電動車的主要據點，另外首款SUV休旅車型與別具意義的Lagonda也都會在此誕生。外型輪廓大致維持Rapide原本樣貌的Rapide E，辨識重點在於前/後保桿、前葉子板飾板造型與鍛造鋁圈等處，共同為Rapide E的車身空氣力學效率提升8%，但看見一輛沒有排氣管的Aston Martin，一時之間很難適應啊！
內裝亦維持Rapide原本佈局，重點在於換上一具全新10吋全數位儀錶，作為駕駛判讀車輛行駛資訊、剩餘電量等相關訊息，並提供手機App互聯功能，可從App中檢視車輛狀態、充電時間、停車位置、導航目的地執行等功能。動力方面，Rapide E使用一具800V 65kWh電池結構系統，裝載於原本擺放引擎的車頭位置，並以碳纖維及Kevlar材質外殼包覆，為後軸兩個電動馬達提供電力來源，其綜效動力輸出超過610ps，最大扭力也超過96.9kgm，使Rapide E能在四秒內完成0~60mph加速，且極速高達155mph！
至於行駛里程與充電效能，Rapide E最高行駛距離約為320公里，如使用400V 50kW充電器能以每小時185英里的速率充電。而車上搭載的800V高壓電池系統亦可使用800V插座供給100kW或更高效率充電，使每小時充電效率達到310英里。Rapide E同時配備AC車載充電器，能在三小時內為Rapide E充飽能量。另外Rapide E整套動力系統並非Aston Martin獨自開發，而是與Williams Advanced Engineering（WAE）合作開發而成。
