日本豐田集團在今天宣布，考量不斷提高的廢氣排放量標準，以及現有技術的延續性，於是宣佈開放自身擁有多達近24000件的油電混合動力系統相關專利，有意願的企業可向豐田集團提出申請，通過協商與簽署合約後，即可在西元2030年之前無償使用這些Hybrid系統相關專利。
為何豐田集團會做此決策？其主要原因被認為是未來幾年許多汽車品牌將推出量產版電動車，電動車在世界各大汽車市場的普及化也會加快腳步，而豐田集團在純電動車的開發相對來說起步比較晚，為了挽回此劣勢而釋出自家強項Hybrid動力技術，其目的在於拉攏更多處於電動車過渡期的汽車品牌加入油電車陣營，如此一來除了可解決部分汽車品牌在汽車平均燃油經濟性標準（Corporate Average Fuel Economy，簡稱CAFE）所面臨的問題，另一方面也可增加Hybrid系統相關零組件的需求量，進而降低生產成本。
目前全世界的汽車品牌中，豐田集團旗下的Hybrid車款幾乎遍及全車系，近年也針對相關機件進行開發升級，包括電池體積縮小、強化電力管理系統的效能等，在多次與原廠人員的訪談中，也表示未來Toyota與Lexus所推出的性能車型，也將運用自家的Hybrid技術。
如今豐田集團以無償方式釋出Hybrid系統技術，對於汽車業界來說是個震撼彈，即使許多汽車品牌將陸續推出電動車款，但由於充電站等基礎建設仍不如傳統加油站普及，加上電動車的售價成本也較高，預計在短期之內也不會成為市場主流，加上許多汽車品牌面臨「CAFE」標準的限制，需要在旗下產品中加入幾款碳排放量/油耗較低的車款，才有辦法持續生產性能較強的燃油車款，據說已有部分中國汽車品牌感到興趣，近期可能就會投入與豐田集團的協商。
在台灣，電動車起步的速度也比較慢，相關基礎建設有很大的進步空間，隨著剛推出的Toyota Corolla Altis Hybrid上市，國內Hybrid車款的普及度有望提高，其實我們可以猜想，包括Luxgen、中華汽車等品牌在內，導入豐田集團Hybrid技術或許是盞明燈。
