【採訪】福斯集團在台成立「e 動中心」，積極佈局電動車市場！

汽車的電動化已經是車壇日後趨勢，為了推動並宣傳福斯集團電動車及數位化的全球發展方向，台灣福斯集團特別在位於新北市汐止區的集團訓練中心內成立「e動中心」，透過有效的資源整合並與產業鏈相關廠商展開合作，將「e動中心」化身為培養及訓練台灣電動車專業技術人員的基地！




位於新北市汐止區的福斯集團在教育訓練中心，為集團於2015年斥資三億打造，佔地共計2100平方米，為集團在亞太地區除中國之外最大的教育訓練機構，所有訓練器材皆經過德國原廠認證直接空運來台，目前則為旗下四個品牌的員工進行教育訓練。


在福斯集團所勾勒的純電移動發展藍圖中，將數位化、城市化、永續發展作為三大核心，為了加速全球電動車的發展，集團也宣佈到2025年為止，將於全球製造與銷售300萬輛的電動車，並將原先2028年推出50款電動車型的目標提升至70款；未來十年內，福斯集團的純電車款數量也將從先前規劃的1,500萬輛增加到2,200萬輛。不僅如此，2023年前，集團更將投入300億歐元，讓集團於2030年時增加40%以上的電動車產品。


除了電動車之外，集團也針對高效能燃油引擎、電動車電池、充電樁設置、數位移動服務以及無人駕駛系統等領域持續投入資源。


此外，集團也訂下了在2025年將會有四分之一車款為純電的目標，另外加上PHEV、HEV、mHEV輕油電、CNG天然氣等車型之後，總計會有一半的車款皆採用替代能源。



福斯集團目前已在全球主要市場推出多款電動車產品，Audi旗下首款電動車e-tron也在去年九月於舊金山舉辦全球首發，至於集團當中首輛以MEB（Modular Electric Drive Toolkit）底盤所開發的福斯品牌電動車「ID.」，則預計在五月份開放預訂。福斯集團還預告了到2022年，將在跨集團品牌的18個生產基地生產電動車，其中8個生產基地將生產以MEB底盤所開發的電動車產品。

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福斯集團在全球積極推動電動車的同時，目前與韓國三星、韓國SKI、LG化工、及中國寧德時代（CATL）簽署電池供應合約，確保未來電動車電池供應穩定；至於台灣部分則與台達集團合作，開發電動車充電基礎設施所需的直流快速充電機、交流充電器與充電站管理系統，提供各式電動車充電解決方案。


去年九月出任台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁的Matthias Schepers特別開著Aud e-tron進場，並宣佈e-tron將成為集團引進台灣市場的首部電動車款，隨後再依照總部的產品推動計劃，依序在台灣推出更多的電動車產品。