於今年七月首度亮相的新一代Macan，無論是外觀或著內裝設計，均有著與時俱進的新世代科技感受。發表初期率先披露入門車型與先前相同搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎，具備252hp/35.7kgm最大動力，搭配七速PDK雙離合器變速系統可發揮6.5秒破百的加速表現。經過近半年時間，原廠則釋出進階版本Macan S的相關動力訊息，與上一代車型同樣搭載3.0升V6渦輪增壓引擎，不過最大動力已提升至354hp/48.9kgm。
New Macan保留上一代圓潤而矯健的車身線條，改變特色在於新式LED頭燈組與兩側相互連結的LED橫式尾燈。Macan S外觀與之前發表的Macan基本款無太大差異，主要重點在於鋁圈式樣、同色車側飾板與雙邊雙出尾管造型，當然這些配備基本款Macan也都能透過選配來達成。
更簡潔有力的線條設計與更加濃厚的科技配備氛圍，是New Macan的內裝改變重點，如中央置入一具內建新一代PCM(Porsche Communication Management)保時捷通訊管理系統的10.9吋觸控螢幕，並擁有可與當地路況連結的衛星導航、Wi-Fi熱點及連網功能(詳細配備請等待國內發表為主)。另一項特色是，一旦車主選配Sport Chrono Package，內裝便會換上圖中這支GT運動化方向盤，於右下角具有動態模式旋鈕和Sport Response按鈕。
動力方面，乘載3.0升V6渦輪增壓動力的Macan S，可輸出354hp/5400~6400rpm最大馬力與48.9kgm/1360~4800rpm最大扭力，較上一代提升14hp/2kgm，標準0~100km/h加速數據為5.3秒，若選配Sport Chrono Package可進步至5.1秒，比上一代快0.1秒，極速表現則是254km/h。繼Macan S之後，接下來就是期待動力最強勁的Macan Turbo版本，預估將會搭載與Cayenne S及Panamera 4S相同的2.9升V6雙渦輪增壓動力，最大馬力約在440hp上下並擁有4.8秒內加速破百的強悍表現！(上一代Macan Turbo 4.8秒、Macan Turbo with Performance Package 4.4秒)
