說是這麼說啦，上路前的準備還是要有的，所以我在次上臉書社團詢問了一次，這次有了更準確的答案，公路車是可行的，也要謝謝蛙哥提供詳細的照片跟說明，讓我能更放心的帶著梓熏出遊。
因為兩鐵上下車站的變動，所以這次選擇了用車袋，從大武站下車開始這次的起點，這也是我首次由這裡下車，所以也就順便參觀參觀，不然以往經過大武都是從台九線匆匆而去，完全不會想要轉進半山腰的車站看看的。
東70新化林道的入口就在台九線上，以往經過這裡最多也就稍微看一下，然後就經過了，想不到今天就是要從這裡向上騎，從這裡開始幾乎都是一路向上，差別只在於緩上或是陡上的不同。
向上騎不了多久眼前就出現了這個美麗的髮夾彎，這當然不能浪費這美麗的彎道，所以在這我跟梓熏就這樣來來回回的展現過彎、抽車、壓車無所不拍的，就為了這個鏡頭。
第一個部落
新化部落
這裡的人真的很熱情，也很熱心，問了我們要往哪裡去，就開始跟我們說，路很遠、很陡喔！但是因為接近了選前，所以道路都有稍微整理，雜草也除了，所以路況還不錯的，甚至有個大哥還說要用小貨車帶我們到制高點，然後在讓我們下車滑下去，他說這樣比較快到目的地啦。
現在的學校已經很少會出現天下為公這樣的石碑了，但是我確實在部落小學看到，有時想想社會的變遷是好的，但是人真的不能忘本。
部落裡乾淨的道路，沿線騎行是舒服的。
新生部落裡的小愛心
接著往上就是一段水泥道路，一段柏油路這樣交錯著，沿線也是有這緩緩而上，也有這10幾趴的陡上，這時我們兩個也就慢慢的踩踏，慢慢欣賞風景，從一開始看太平洋，到看這層層的山巒。
在兩旁樹木比較茂密的地方，地上還有些許的微濕跟青苔，在這時就要小心騎行，避免輪胎打滑。
騎著、騎著肚子有些空了，還好我們有備而來，立馬席地而坐，打開包包拿出糧食，開吃了。我們是來遠足的。
吃完上路後遇上的第一個碎石子路，大概100公尺就牽著車子小心通過就好。
第一段碎石子路過不了多久，緊接著是第二段，這裡比剛剛的長一些，大概不到200公尺，也是牽著就過去了。
緊接著經過了這段這次最為狹窄的道路。
然後就到了驚聲尖叫的路段，據蛙哥提供的消息，這段在之前他們來騎的時候，整段都是碎石子路，我們這次來是整個都是水泥路，我們算是運氣不錯的，但是這段路也太陡了吧，然後水泥路也太不平整了吧，整段路震到我手麻腳麻，手按煞車按到抽筋。
驚聲尖叫完後，我們終於回到人間了，慢慢、慢慢的接近土坂部落中，我們已經從東70新化林道接到東68土坂產業道路。
不久印入眼簾的是土坂吊橋，
到達土坂部落裡剛好巧遇古頭目的兒子，他說要帶著我們去看看部落裡最美的房子跟最美的土坂國小，他希望能把土坂部落的美給大家知道，希望大家有空可以來部落走走逛逛，後來我才發現土坂也有溫泉的，下次或許可以找時間來這裡泡泡溫泉。
騎著騎著就接回到台九線上了，這段大武進，大溪出的路程總里程大概35公里，還滿值得去騎騎逛逛看看的。
最後的結論就是，還好我這次是從大武進、大溪出。
不然我應該會沿路怒吼吧！！！
