Hynudai預計在10月15日正式發表國產版Elantra Sport,並在隔日舉辦賽道駕乘活動,搶在正式發表前Elantra Sport也搶先進駐國內各地展間,同時釋出正式車輛規格與販售編成,預計以雙車型進行販售,擴大價格區間增添市場競爭力,其中「Elantra Sport」目前以84.9萬元起預售價接受訂單、「Elantra Sport極速」則在完整安全配備下,以92.9萬元起接受訂單。以下也整理簡單售價與規格差異,同時文末也會提供完整配備規格表。
Hyundai Elantra Sport國產版車系編成 | ||
車型 | Elantra Sport | Elantra Sport極速 |
引擎形式 | 1.6升直列四缸燃油直噴渦輪增壓引擎 | |
變速箱形式 | 七速DCT雙離合器變速箱 | |
最大動力 | 204匹、27公斤米 | |
HID Bi-Funtion頭燈 | - | ● |
BSD盲點偵測 | - | ● |
LCA車道變換警示 | - | ● |
RCTA後方交通警示 | - | ● |
倒車顯影輔助系統 | - | ● |
七吋多媒體主機 | - | ● |
Elantra Sport進口轉進國產並未在動力系統上有所變動,維持1.6升渦輪增壓引擎搭配七速雙離合器變速箱,動力輸出也維持204匹、27公斤米不變,針對國內用車環境調校,使其擁有比進口版本更出色的平均油耗水平,達到每公升14.4公里。相較於進口車型,國產版使用CKD組裝方式生產,本外觀上僅有天窗為顯著差異,再者則是國產玻璃打印不同;座艙內則是中控台螢幕和下方置物空間獲得蓋板,讓整體性更加出色,其餘皆與進口版本無異。
展間搶先進駐也提供名眾賞車機會,我們也特地前往為於承德路上的Hyundai北投展示中心進行實車拍攝,其組裝品質與用料質感,基本上都與進口版本無異,依然提供不俗質感表現。此外,應對Elantra Sport國產化,品牌也針對國內車系陣容進行調整,取消市場反應較差的2.0升動力車型,並在1.6升動力中加入配備水平更出色的旗艦版車型,一舉將Elantra Sport推上車系旗艦位置。至於實際操駕表現是否有差異,下週三(10/17)也會有正式報導,敬請期待。
- 頭燈
- 尾燈
- 水箱護照
- 專屬Turbo徽飾
- 後下擾流
- 225/45R17 規格圈胎
- 後視鏡
- 盲點偵測
- 內裝
- 方向盤
- 前座
- Sport字樣
- 後座椅背
- 後座出風口
- 排檔
- 可程式行車電腦
- 中控插座
- 中控蓋板
- 七吋多媒體主機
- 1.6升直列四缸渦輪引擎