2018-挑戰西進武嶺不落地(建大武嶺盃)

騎公路車之後,一直將騎武嶺,當是自己的目標,
特別是比較容易入手的西進武嶺,
所以就將西進武嶺當做是自己是否有進步的依據,
結果很不才的小弟我,三年騎了三次,
結果每次都是6小時40分,正負5分鐘,
而且每次都落入抽筋地獄,
這讓我有點無言,
只能告訴自己是騎身體健康的!! QQ

但這一年,
我買了訓練台,平時也很認真在騎ZWIFT,
依據自己的能力,改了34T跟大導輪,
也陸續完成了北進、東進武嶺,
都沒有牽車,這讓我信心大增,
跟車友一起報了建大武嶺盃,
我知道建大盃可以說是聚集一堆牛鬼蛇神的地方,
在一群騎車的練家子中,
我怎樣練仍是一個小弱弱,
但我是要挑戰自己,我的目標很簡單,
不管時間,要挑戰西進武嶺不落地!!!
2018-挑戰西進武嶺不落地(建大武嶺盃)

在埔里的前一晚,
經歷了民宿超賣,不得不住到老闆家舊民宅的一樓套房,
點個餐,一等,等上一個小時的無奈,
洗個澡,就莫名奇妙洗到冰水澡,還沒有吹風機,
在各種不順下,我終於還是到了起點。
果然比賽就是比賽,
跟一般的認證賽不同,
是很認真地分不同組別,分時出發的,
那現場的氣氛,讓人不由得興奮起來,
終於要比賽了,
再次驗收自己的時刻到了!!
2018-挑戰西進武嶺不落地(建大武嶺盃)

出發時,
剛好遇到欣男孩中,
初鐵226的神人,東東,
即然有緣遇到,就一起騎吧,
一開始,就我、阿雄、東東三個人一起騎,
在人止關前,大家果然都是有兩把刷子才來參加的,
騎乘感,明顯有比之前的快,
約40分鐘就從地理中心碑到人止關了。
2018-挑戰西進武嶺不落地(建大武嶺盃)

而人止關之後,就是爬坡的開始,
我也開始調整節奏,
放手讓阿雄單飛了,
因為再跟下去,我會爆心跳,
心跳已跳到一百八十多了,
就在這開始,跟東東,聊一堆543,
想說聊聊天,時間過比較快,
比較會不覺得騎得太辛苦!!
這就開始聊天,聊到霧社左右吧,
這一路上一直將心跳控制在170上下,
踏頻也控制在85上下,
用舒服的速度前進,
也謝謝東東陪我聊天,
讓我不知不覺地推進了這麼多,
到了霧社,
東東就慢下來,說要等他的夥伴,
而我就自己聽著音樂,慢慢推進,
完成自己的挑戰!!!
2018-挑戰西進武嶺不落地(建大武嶺盃)

就這樣一路騎到清境,最高小七,
這一路上可以說是風光明媚,輕鬆愜意呀,
保持在170以下的心跳,
有著前所未有的從容,
可以欣賞美景,
回想著之前每一個抽筋到不得不下車的地點,
心中真的是有著莫名的成就感,
我終於進步了,
在經過之前的抽筋點,彩虹屋,
碰巧遇到PAUL哥,在為大家拍照,
趕緊看鏡頭,就得到一張美照,真是謝謝PAUL哥!!
2018-挑戰西進武嶺不落地(建大武嶺盃)

接下來,就不知不覺地,慢慢騎到翠峰,
這一段,沒有太多印象,
遇到阿雄在路邊等我一起騎,
可能是自己騎太無聊了,
但問了一下,原來是抽筋了,在伸展,
但也一起騎沒有多久,
阿雄又自己噴到前面去了,
我還是依自己的節奏慢慢騎好了,
畢竟,前面就是鳶峰了,
前三次,在這等著我的,都是抽筋地獄,
在慢慢接近鳶峰的同時,
我的大腿,果然也慢慢出現抽筋的感覺,
此時,耳邊又傳來車友的話語,
當你騎車騎到抽筋的時候,咬著牙踩過去就對了,
一下就不抽了!!!
之前聽,都覺得這是什麼鬼話呀,
但此刻,我必須要親身體驗了,
為了達成我不落地的目標,
我開始改變不同姿勢,
使用不同的筋肉群出力,
盡量讓抽筋的地方放鬆,
果真,踩過去了,
這真是不可思議,
我終於也體會到抽筋就踩過去這件事,
我騎車的人生進階了!!!感動耶!!!
習得一項新技能!!
2018-挑戰西進武嶺不落地(建大武嶺盃)

但一路上,大腿的肌肉仍是不安份的跳動不停,
讓我心中仍是有些擔心,
結果到了鳶峰前後吧,
發現有好心的工作人員,
一路上,邊跑邊幫人噴肌樂,
我一瞬間被啟發了,
原來肌樂不是只有停下來的時候可以噴,
其實邊騎也可以邊噴,
我立馬將我後面口袋的肌樂拿出來,
開心地噴在我的大腿上,
那瞬間就讓大腿肌肉安份了不少,
也讓我對最後的大魔王充滿信心!!

就這樣過了鳶峰後,騎了一段,
到了每半小時補給的時刻,
我就拿起我貼在車架上的SIS能量膠一咬,
OMG,這是什麼怪口味啦,
一看明明是巧克力呀,
怎麼嘴巴會麻麻的啦,
一回神,是肌樂,
是肌樂噴到能量膠了啦,QQ
整個嘴巴超麻,麻超久的,
真是昏,害我最後一包也不敢吃了!!!

緊接著,就是最後一個殺人坡了,
昆陽前的最後一個坡,
沒有一次是用騎的,每次都用牽的,
這是我最後的挑戰,
絕對要挺住,
在這個坡上,我的大腿已經大抽了,
但我仍是咬著牙,決定站起來抽車了,絕不落地,
終於又被我踩過了!!
看到昆陽的牌子,我心中的大石整個放下了,
就剩最後兩公里了!!!

就這樣再度遠遠看著武嶺,慢慢騎過去,
但騎著騎著,仍是有抽筋的感覺,
認真算了一下,
兩公里,上升200公尺,
仍是個平均10%的坡呀,
但想也沒有用,
最後兩公里了,
不要想有的沒的,就努力去完成吧,
一路上一邊控制肌肉群出力,盡量不要抽筋,
一邊又要閃路邊的車,這一段車子真的很多,很煩,
就這樣一點一點地推進,
終於,
看到了終點,
內心的喜悅真的無法形容,
大喊,我辦到了,
完成自己的目標!!!
西進武嶺不落地!!!
洗刷西進武嶺一定會牽車的悲情!!!
超級HIGH!!!!
而過終點的成績是好笑的5小時零分53秒!!!
本來我就預估,我大概是5個小時左右,
但有沒有需要這麼準啦,
成績單一印出來,旁邊的阿伯看到,
還問我怎麼不認真的騎一下,4字頭不是比較好,哭哭,
但沒差啦,下次再挑戰!!!
這次完成了心中的挑戰,
自己就是自己心中的第一名!!!
2018-挑戰西進武嶺不落地(建大武嶺盃)
恭喜順利完成~~
話說我2015第一次騎登山車參加NS武嶺...
就是因為抽筋,休息過久...
導致最後塞車,完成時間7小時1分鐘XD
相信多騎幾次,你會愈來愈快的!!
完成的都是高手
button wrote:
騎公路車之後,一直將...(恕刪)

hsi1226 wrote:
恭喜順利完成~~
話...(恕刪)


哈哈哈哈哈哈,七小時零一分,
感覺比我更悲劇!!!

完成目標,我已經很開心了,
戰勝昨日的自己!
GO RIDE!!! https://solomo.xinmedia.com/buttonsong
其實不是俱樂部级車手,真的不用堅持要「不落地休息」騎完武嶺賽,因為達成時間其實沒有差多少,應相差不到10分内,有休息一下排乳酸較不易抽筋,尤其是要到昆陽那段路上。

lin-jonson wrote:
其實不是俱樂部级車手...(恕刪)


滿同意此一觀點,因為真的沒快多少,
我有車友一直休息的,也只慢我15分鐘!!! XDDD
以後都切換成歡樂約騎模式,比較讚 哈
GO RIDE!!! https://solomo.xinmedia.com/buttonsong
另外建議少用34T大飛輪,人是有懶性的,用32T換擋比較不稀疏,效率也比較好再搭配適當補給,依你年紀及身材430-420指日可待。
細看版大西進武嶺一年內進步了100分鐘,對一個騎士這是非常厲害的一件事。

lin-jonson wrote:
細看版大西進武嶺一年...(恕刪)


謝謝lin大的鼓勵,
我其實自知與競賽沾不上邊啦,
從小運動就不太行,但我是真的愛騎車,
34T->32T,這先讓我能在陡坡時,還能保持迴轉速,
再來換好了 XDDDDD
GO RIDE!!! https://solomo.xinmedia.com/buttonsong
恭喜順利完成不落地西進武嶺,厲害啊,進步有那麼快~~
********* 海闊朝天傾 *********

button wrote:
騎公路車之後,一直...(恕刪)


夏美是那天的來賓喔???還能一起拍照?
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!