一日北進武嶺比起西進或東進的難度多非常多、非常多、非常多
因為距離更遠、爬升海拔更多、跨夜騎乘不能睡覺
絕對是體力、意志力、與爬坡實力的最大考驗
我敢說:「這條路線騎完沒絕交,就是生死之交!」



【起點選擇】
不同單位舉辦北進活動有不同的起點:(由遠到近)
1. 最自虐的起點:台北新店捷運站(97850完整路線)
2. TBA中華民國自行車協會:宜蘭礁溪
3. 最熱門也最普遍的起點:百韜橋
4. TWB台灣自行車協會:武陵國民賓館


秉持寧願做過也不要後悔的原則,我們選擇97850作為本次挑戰路線
畢竟老話一句:「這種變態路線短時間內不會來第二次,乾脆一次就騎好騎滿吧!」

騎乘路線:北宜公路(台9線)→宜蘭(台7線)→大禹嶺(台8線)→武嶺(50)
出發地點:新店捷運站
騎乘距離:215km
總計爬升:5,247m(按車錶計算之爬升高度)
花費時間:18小時

*北宜公路坡度表(新店到礁溪)

*北進武嶺坡度表(百韜橋到武嶺)


【穿著建議】
由於北進路線折騰、有一半時間夜騎、一半時間曬太陽、上到大禹嶺翻過山頭氣溫會驟降極度寒冷
深思熟慮後,我選擇穿著長車褲來完成整趟旅程( Santini SFIDA「挑戰」女性平口防曬長褲

此款長褲是義大利布料(UPF50+)高彈性且具有輕微壓縮效果,能夠減少肌肉緊繃。
小腿後方有反光標識、增加夜間騎乘的安全性
褲腳有矽膠止滑圈固定褲管位置(把襪子包在褲管裡面止滑又舒適哦)



【行前準備】
完騎更不可或缺的關鍵角色---補給車
除了自身帶足夠車前燈及車尾燈外
請補給車在整路夜騎時一直跟在隊伍後面,警示後車、照亮前路
在隨時停泊休息時給予最即時協助
甚至騎到太想睡覺騎不下去的時候能上車小憩一下
絕對是支持完騎最大的關鍵角色!



一日北進武嶺的出發時間,大多會抓在傍晚~晚上9點左右開始騎乘,總時間估計18小時
大約中午左右能抵達武嶺,避免午後山區天氣不穩,任何人都絕對不會想下雨天騎大禹嶺的

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【路段分析】
1.新店捷運站(0m)↗ 北宜縣界公園(535m)
距離:本段46k
爬升:本段1,383m
時間:2小時15分鐘,歷時【2小時15分鐘】



北宜公路平均坡度5%-7%
要翻過三個山頭、越過九彎十八拐、整路沒路燈
北宜公路若在夜間騎乘,建議整團騎在一起,有補給車在後面照亮前路,因為...真的很!黑!
剛開始絕對會很興奮,但要克制住,把握順順騎、不暴衝、不趕時間的原則
讓身體暖開以迎接後面漫~漫~長~路~



2.北宜縣界公園(535m)↘ 宜蘭(0m)↗ 百韜橋(324m)
距離:本段56k/累計102k
爬升:本段63m/累計1,446m
時間:3小時15分鐘,歷時【5小時30分鐘】



方才這麼努力認真翻過三個山頭,又下坡回到平地
突然覺得....剛剛那麼累的爬升到底是為了什麼....!!!
此段整路全程下坡+平路,非常好騎,但是到這裡時是大半夜
雖然車少但整段路烏漆摸黑,還是要專注、小心、放慢騎



3.百韜橋(324m)↗ 南山部落(1,157m)
距離:本段30k/累計132k
爬升:本段977m/累計2,423m
時間:2小時30分鐘,歷時【8小時】

北進武嶺的起點—百韜橋,位於台7線與台7甲線交會處
從百韜橋開始就是無止盡的上坡了!
先是通過繼光橋,坡度10%以上至四季平台
再熬過像安妮公主坡那樣的小S型髮夾彎急降、跨過夫布爾溪再S形髮夾灣急升約4KM
熬過三關,就可以歡樂進入南山部落的全家便利商店大補特補囉!



騎到這裡,真的有非常嚴重騎到鏗掉的感覺



一回頭剛好看到日出從山頭間探出
路旁的高麗菜上的露珠在晨光照耀下閃閃發光



4.南山部落(1,157m)↗ 思源埡口(1,952m)↘ 武陵農場(1,752m)
距離:本段24k/累計156k
爬升:本段822m/累計3,245m
時間:3小時,歷時【11小時】

南山到思源埡口共16.4k的上坡,爬升1,087m
一路緩上坡,平均坡度5%
撐到思源啞口(宜蘭縣(蘭陽溪)和台中市(大甲溪)交界)真的有種感動想哭的感覺
OMG!我竟然從宜蘭騎回台中了!



思源啞口到武陵農場是歡樂的大下坡,可以盡情享受青翠山林白雲繚繞
沿途滿坑滿谷的果園菜園,吃顆高山水蜜桃,台灣真美!





5.武陵農場(1,752m)↗ 志良(1,956m)↘ 清泉橋(1480m)↗ 梨山(1,930m)
距離:本段20k/累計176k
爬升:本段570m/累計3,815m
時間:2小時,歷時【13小時】



北進最惱人的就是,好不容易爬到一定高度,結果又要下坡海拔幾百公尺
這段爬升到志良,海拔已經接近2000m,結果又下坡300m到清泉橋再重爬⋯⋯
而且海拔還不夠高,沒有高山的涼爽溫度,時間接近中午,艷陽熱情高掛,又熱又累又想睡
唯一不變的是爬不完的坡一直都在,實在非常煎熬
我們抵達梨山已經是中午時分,就順道在便利商店解決午餐





6.梨山(1,930m)↗ 大禹嶺(2,565m)
距離:本段29k/累計205k
爬升:本段706m/累計4,521m
時間:3小時,歷時【16小時】
*台8線109k處平日施工管制,每兩小時放行一次,若被卡住的話會花很多時間等待



台8線109k處(距離台8線大禹嶺2.8KM)碰上道路施工管制,開放時間如下:


此段路線路況非常的差,不僅多處都是壞掉的柏油路凹凸不平,甚至施工務段泥濘不堪
騎到這,公路車都變off-road了
通過大關卡,才能順道蒐集到888~



7.大禹嶺(2,565m)↗ 武嶺(3,275m)
距離:本段10k/累計215k
爬升:本段726m/累計5,247m
花費時間:2小時,歷時【18小時】

大禹嶺到武嶺就比較熟悉了,和東進一樣是上武嶺的必經之路
也是整段路程最折磨的魔鬼路線
有高達27%的大陡坡,數不盡的大S型彎路
在已經徹夜騎了200K、爬升4500m後,已經沒有辦法用正常的心情面對坡了



我們很自然地分成兩隊,一隊是看到坡就興奮狂抽;一隊是看到坡就軟腳騎不動
無論騎得快騎得慢,咬著牙撐過這最後10KM,看著眼前的輪子一直在前進
用力踩吧!踏吧!總是會到的呀!



恭喜全員順利平安完成北進旅程~~解鎖密碼成功!
但下次上武嶺可以選擇輕鬆一點的路線嗎





*北進武嶺路線里程時刻參考 (18hr完成)
新店捷運站出發0K
北宜縣界公園46k---2hr15min---爬升累計1383m
百韜橋102k--------5hr30min---爬升累計1446m
南山132k----------8hr--------爬升累計2423m
武陵農場156k------11hr-------爬升累計3245m
梨山176k----------13hr-------爬升累計3815m
大禹嶺205k--------16hr-------爬升累計4521m
武嶺215k----------18hr-------爬升累計5247m



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