【採訪】進軍東部!Gogoro 東部地區新月門市正式開幕!東部專屬優惠同步實施!

GOGORO 睿能電動車從 2015 年開始,持續推廣電動車能源交換站的佈點範圍,從北部一路沿著西岸拓建到南部,而今日 GOGORO 正式宣布將會在東部開始佈點,以宜蘭為出發地延續東半部換電站,並且宣布年底前將會完成東部的換電站,GOGORO 也說明東半部的營運方式將會以充換電並行,即日起同步開放東部車主專屬的購車配件優惠,讓東部車主能夠更貼近自己的使用需求。

【採訪】進軍東部!Gogoro 東部地區新月門市正式開幕!東部專屬優惠同步實施!

GOGORO 東部門市第一間選擇在宜蘭的新月廣場作為展示銷售店,另外同時還有中山門市同步開幕,可做車輛的維修與保養,並且即日起東部的換電站將會開始允許 GOGORO 車主直接進行更換,所以東部的消費者都能夠開始享受 GOGORO 所帶來的騎乘樂趣。

車輛展示
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換電站範例
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選配充電器
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顧客休息區
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配件選購
【採訪】進軍東部!Gogoro 東部地區新月門市正式開幕!東部專屬優惠同步實施!
GOGORO 東部第一站就是新月廣場的一樓中央,特別設計的 GOGORO 門市能夠讓東部地區的鄉親快速了解車輛的特色與配備選擇,即日起正式開幕。

剪綵
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正式開幕
【採訪】進軍東部!Gogoro 東部地區新月門市正式開幕!東部專屬優惠同步實施!
而新月門市也在宜蘭縣環保局、工業局局長等長官們一起合照剪綵,慶祝 GOGORO 東部第一間門市開幕!同時新月廣場也承諾,將會把底下的部分摩托車停車格改為 GOGORO 專屬停車格,並提供 GOGORO GoCharger 充電器提供使用。

充換電並重
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充電器折扣價
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充電座特價
【採訪】進軍東部!Gogoro 東部地區新月門市正式開幕!東部專屬優惠同步實施!
東部門市同步的優惠配件購買方案也在本日發表會後展開,主要是因為東部設定目標是充換電並行,所以 GOGORO 也提供東部地區的車主在 12/31 前,購買與安裝 GoCharger Mobile 可享有 1000 元的價格折扣,同時之前推出的 GoChager 充電座也在台南完成換電站佈點後收回,收回整新後提供車友購買,建議售價分別是 GoCharger 標準版 NT$ 8,960 與 GoCharger Plus 快充版本 NT$ 11,060。

至於是使用隨車電池充電器,或者是家用電池充電站,這樣是否還要繳月租呢?GOGORO 所收的月租費用名稱為『電池服務資費方案』,可參考之前關於 GoCharger 家用智慧充電座 以及 GoCharger Mobile 隨車充電器 發表後的網友討論,可以獲得更多關於這些資訊的細節唷!簡單來說不論何種充電方式,GOGORO 是都需收取月租方案費用的。

【採訪】進軍東部!Gogoro 東部地區新月門市正式開幕!東部專屬優惠同步實施!
西部地區也不用擔心,目前 GOGORO 換電站數量以台北市來說已經來到 78 站,已經超過台北市的加油站總和 75 站,但 GOGORO 也預計將會在西半部提升換電站數量,大多都是接近兩倍的數量提升,所以西半部的車友們也可享有福利。
把東部的朋友當成餐具?整新還這種鳥價。

我東部地區都是賤民就對了

苦柑 wrote:
把東部的朋友當成餐...(恕刪)


你是車主嗎?
你是東部人嗎?
你要出錢買嗎?

基本資料
註冊日期: 2018-08-05
登入日期: 2018-08-05

辛苦你了,但帳號至少養一陣子再上工吧?

苦柑 wrote:
把東部的朋友當成餐...(恕刪)


整新標準版一次充二顆, 多少小時滿電要查

整新plus版快充一次二顆, 三小時滿電

不論標準版或plus版不綁車主樣子, 買一座可好幾台狗1流用, 看狗1車主聚集附近程度決定要不要共享出資, 不過狗1已經只佔狗2系列六分之一, 若是換電站夠密集應該不見得需要這充電器

RICK wrote:
GOGORO 睿能電...(恕刪)


至於山區(北橫等)的中央串連的部分,Gogoro 則是表示目前還是會以海線串連環島為主,暫無進一步計畫。

年底 或是 明年過年可以環島了
小客5509 wrote:



整新標準版一次...(恕刪)





1. 整新實在有點難接受,當然有可能是也有著新品的選擇在。


2. 的確有可能變成充電座不是以家庭為主要取向,改以里民活動中心或許有點可能。


3. 以此篇採訪所提及的,充換電並置,若以我籍貫花蓮為例,或許是考慮到該地已經設置許多它牌電動自行車、機車充電用插座(投幣式),才有此策。
那座充式的充電器,家庭用者或許能夠不考慮。


4. 這也幾乎就是代表隨車充電器是必買,而這一點,我個人覺得在意義上就顯得睿能原本想營造的電動車的概念,什麼換電的便利性或是樂趣就喪失很多,在必須購買隨車充電器的使用狀況下,睿能就會失去品牌的吸引力。


進一步地更是造就了所謂進軍宜花東,在前述的情境之下,好似不過是為了台北的車友們提供幾個達成成就的點的一種觀感。


對於真正生活在宜花東的人民來說,無關痛癢。

苦柑 wrote:
1. 整新實在有點...(恕刪)

其實這是時間點的問題, 3年前GGR剛上市時也是只有台北數量可憐的站點
飯是一口一口的吃, 站也是一個一個的設
整新機這只是多一個選擇而已, 智慧手機也是有在賣整新機的
RICK wrote:
GOGORO 睿能...(恕刪)


同時之前推出的 GoChager 充電座也在台南完成換電站佈點後收回,收回整新後提供車友購買,建議售價分別是 GoCharger 標準版 NT$ 8,960 與 GoCharger Plus 快充版本 NT$ 11,060。

至於是使用隨車電池充電器,或者是家用電池充電站,這樣是否還要繳月租呢?GOGORO 所收的月租費用名稱為『電池服務資費方案』,可參考之前關於 GoCharger 家用智慧充電座 以及 GoCharger Mobile 隨車充電器 發表後的網友討論,可以獲得更多關於這些資訊的細節唷!簡單來說不論何種充電方式,GOGORO 是都需收取月租方案費用的。

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"收回整新後提供車友購買,售價分別是NT$ 8,960 與 快充版本 NT$ 11,060。"

賣整新品這個感覺有點差....

"使用隨車電池充電器,或者是家用電池充電站,這樣是否還要繳月租呢?....單來說不論何種充電方式,GOGORO 是都需收取月租方案費用的。"

1. 因為充電站不足導致我必須自費高價買 二手整新充電器 在家充電
2. 因為我住鄉下,假設這個月我都在家充電沒去換電站,騎了3000km好了,我這個月沒吃它一毛電但還要付一堆里程月費??

等都佈建好再看看吧....這種這麼盤的事情我做不下去

相較於台北公寓充電不便,
我家透天厝~理想使用情境應該是
晚上回家門口停車拿電池進家裡充電,隔天滿電出門~
相較之下 光陽的自己的電池自己充 應該會比較吸引我

苦柑 wrote:
1. 整新實在有點...(恕刪)


狗1的二顆一組充電器無論標準或快充整新品, 應該會比較適合花東店家採購, 很現實的花東南北狹長, 在地人口三縣加起來可能剛好西部一個縣的人口規模,

要睿能在東部大量設換電站, 效益不高因使用頻率大約就是假日佔比多, 平日反倒少人用(可能除了幾個熱點不分平日假日外)

透過整品充電器開放認購, 如為東部店家採購, 多少協助東部有限的換電站點...

Davidice wrote:
晚上回家門口停車拿電池進家裡充電,隔天滿電出門~
相較之下 光陽的自己的電池自己充 應該會比較吸引我...(恕刪)


太好了,終於有人對光陽的ionex有興趣了,
請快去下單,一堆人都在等你開箱啊
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