今日於五股工商展覽館開展的『國際重型機車展』除了眾多新車與人身部品外,主辦方還特別準備了經典車鑑賞區給大家欣賞,裡面包含了 Vyrus 986 M2、Bimota DB7 Oronero、MV Agusta F4RC、RCM-353 Z1R 四台合計超過千萬新台幣的頂級重機,平常要在路上遇到可能非常難,但只要來 7/27~7/29 舉辦的『國際重型機車展』就可以現場看到喔!Vyrus 986 M2Vyrus 986 M2特殊設計車頭造型Vyrus 創始人為 Bimota 前員工,自行創立工作室後研發出特殊的轉向機構,前搖臂及連桿取代傳統的前叉,後續仍與 Bimota 合作,共同生產前搖臂轉向機構的車款,986 M2 採用多處碳纖維材質製做。搭配 125ps @ 13,000rpm 的動力表現搭配 145kg 的重量,國內售價大約 268 萬。CNC 車架輪轂轉相機構986 M2 使用特殊的 U 形 CNC車架,借助引擎本身來增加車架的強度,也讓車輛有相當特殊的視覺感受,Bimota DB7 OroneroDB7 Oronero乾式離合器車頭設計個位數市面上罕見採用碳纖維車架與後搖臂的市售車,在台灣稀有度極高、數量僅個位數,採用排氣量 1099c.c.的 L 型雙缸引擎,搭配經典的乾式離合器,與全車多處的碳纖維車殼,擁有160hp @ 9,750rpm 的能耐,搭配 172 公斤的車重,使馬力重量比接近 1:1,國內售價大約在新台幣 300~400萬。碳纖維車架碳纖維搖臂DB7 Oronero 使用碳纖維車架與後搖臂,擁有極為輕量化的設計與車體強度,是非常難得一見的重機車款。MV Agusta F4RCF4 RC車頭設計格狀鋼管車架全球限量僅 250 台的頂及歐系仿賽車款 F4 RC,全車使用大量鎂合金、鈦合金材質,以及輕量化的格狀鋼管車架,帶給車輛大幅度的減重效果,同時透過六軸感知器和內建 MVICS 車輛綜合控制系統(與賽道套件),讓最大馬力上漲至 212hp @ 13,600rpm 的境界,乾重減輕六公斤來到 175kg,國內販售價格為新台幣 335 萬元。排氣管造型透明離合器蓋F4 RC 標配賽車式樣的 SC 鈦合金尾出排氣系統,車主將離合器外蓋改裝成透明裸露的款式。RCM-353 Z1RRCM-353 Z1-R儀錶板設計車尾線條這輛 Z1R 是 Kawasaki 在 1987 年推出的車款,隨著 Z1000 的成功,川崎開發了Z1-R 做為新款的頂級機種,顯著的特點是右側的四合一排氣系統和鑄造輪框,這輛經由日本知名改裝廠 RCM 出品的手工改裝車,每輛都有專屬的編號,車輛換上鈦材質全段排氣管並對性能重新調校,展現出經典又硬派的一面。四根排氣管前段拋光喇叭口化油器氣油冷並列四缸引擎的氣冷鰭片相當古典,配上鈦合金排氣管又顯得性能為十足,轉到後方拋光喇叭口的四對化油器就知道它仍寶刀未老。
錯別字要注意喔Linus Hsu wrote:DB7 Oronero乾式離合器車頭設計各位數 個位數Linus Hsu wrote:在台灣稀有度極高、數量僅各位數 個位數Linus Hsu wrote:與全車多處的碳纖無車殼 碳纖維車殼