【採訪】服務與專業的對決 2018 YAMAHA NTGP 全國服務競技大賽

高中時期相信不少人有參加技藝競賽的經驗,用自己所學的專業技能與同類組的人切磋,提升在專業技術的水準,而國內摩托車產業界也有類似這樣的競賽,台灣山葉機車 6/21(四)舉行二年一度的第十三屆 NTGP(National Tecnician Gran Prix)全國服務競技大賽。透過銷售通路技術能力評鑑來檢核 YAMAHA 技師的專業技術能力,其中包含了學科與術科的測驗,此外,CS 顧客滿意服務的檢測也是重點項目之一。除了專業能力的鑑定, NTGP 的成果也對後續擬定企業訓練課程有不小的幫助。

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賽前活動/長官致詞

NTGP 布置
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共有24為選手
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這次在台灣山葉機車新竹工廠參加 NTGP 台灣決賽的選手們,今年五月已經在台灣各地參加過地區性的初賽,在量測、特殊工具使用、服務手冊應用表現的非常傑出,參加決賽的二十四位選手都是相當厲害的角色,在廠區內也能看到各式各樣 NTGP 的布置。

百人大陣仗
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WTGP影片
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司儀
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重要長官 - 1
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重要長官 - 2
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而這次舉辦的 NTGP 現場也來了好幾位 YAMAHA Motorcycle 的日籍長官,還有許多 YMT 的重要幹部與評審們,可見 YAMAHA 多麼重視這次的競技大賽,這次活動動員的人數超過百人,活動一開始也播放了全球各地的 WTGP 賽事畫面來激勵選手。

小川真司總經理
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彭協理
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新谷部長
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吳會長
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選手聆聽
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YMT 彭仁德協理表示:「舉辦以實作基本技能為主的初賽賽程,在各個部分都必須花費很多的心力,這也象徵著對於提升專業技術力的決心,同時藉由更多與銷售通路的交流接觸,能更了解銷售通路及消費者的需求。」;小川真司總經理也勉勵大家:「選手們能通過初賽脫穎而出參與決賽,必須具備非凡的技術力及專業知識,參加決賽即為榮耀,將平日累積的專業能力及服務經驗,在賽場上不遺餘力的展現,未來也期待所有技師的優秀技術及熱忱服務在販路能發光發熱」。

2016 年前三名
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與總經理合影
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陳經理
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宣示人游志明
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在比賽開始前也邀請 2016 NTGP 的前三名得主,由今年新任的 YMT 總經理小川真司先生頒發獎盃勉勵,現場工作人員也向台下選手報告今天的賽程安排、時間、分組與測驗場地分布等,比賽正式開始前也由花蓮新輪車業的游志明選手代表宣誓。

學科筆試測驗

筆試
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空曠考場
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第一階段的筆試在服務部大樓的二樓舉行,每個選手都穿上帶有參賽編號的背心,空曠的試場每一位選手都的位置都分得非常開,完全沒有任何討論或交談的機會,考場內也有三位監考官在巡視,選手只能完全靠自己的專業知識與經驗去答題,雖然小編無法得知筆試考題內容,但考題的性質應該相當廣泛,不是單靠單一的知識就能拿高分。

陷入膠著
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縝密思考
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除了試卷紙與原子筆之外,每個參賽者桌上都有一個計算機,用來解需要用到的數學題目,對於年輕選手來說對數學比較熟悉,而稍微年長的選手有些則開始托腮思考,好像看到了相當難的題目一樣。

術科 - 維修與故障排除

講解規則
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新款SMAX
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考場環境
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埋頭苦幹
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分秒必爭
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術科項目主要測驗車輛的故障排除,考試場地模擬一般車行的作業環境,使用車輛則是新改款的 YAMAHA SMAX,在一開始裁判會說明考試規則,選手們要在一定的時間內使用工具、三用電表和電腦找出車輛的故障點,找出需要更換或維修的零件並且修復,讓車輛能順利進行發動,待修復完之後還要檢查車輛並且試車。

檢測零件
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查詢故障碼
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拆除車頭
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三用電表檢測
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仔細檢查
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比賽一開始車輛一定是沒辦法發動的狀態,必須在完全沒有提示的狀態下自行找出車輛的問題點,大家也開始拆除車輛的置物箱或外殼,並盡可能檢查車輛所有可能的故障,由於現在車輛都採用電腦化,將車輛用檢測端子與電腦連接可以看到故障碼等資訊,這些都能幫助選手更快找到問題,但還是要把殼拆掉,依依用三用電表檢測,考試的困難度相當高,因為這些車輛可能包含 3~5 個不等的問題,必須要詳細的檢查並且做出適當處置才有可能完成。

找出故障零件
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更換零件
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檢查電系
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移出車輛
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安全裝備
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試車
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每一個選手各有一張術科試卷,就算發現問題也要註記是如何找出來的,並且詳盡記錄處置方式等資料,在找到問題後方可向評審提出更換零件的需求,再經歷不斷的檢查與故障排除之後,場上已經有選手的車輛能順利發動,選手立即將車輛牽到戶外,並且穿上人身防護裝備進行試車完成測驗。

檢查車輛-1
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檢查車輛-2
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檢查術科試卷
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在選手通過故障排除測驗後,場上的評審也會將車輛拆開來檢查,選手是否有排除故障並且確實安裝都是檢察重點,其他包含選手在修復過程的程序、使用工具的的細節都是評分的項目,只有熟悉車輛並且使用正確的檢修方式才有拿到高分的機會,大家都是卯足全力在進行這個術科項目,難度相當高。

CS - 顧客接待測驗

規則講解
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考場環境
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貼上海報
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布置檯面
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擦拭汙漬
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比賽的最後一個部分是稱為 CS 的顧客接待測驗,一開始裁判會為選手說明測驗規則,選手們會各自在一個模擬車行的環境,必須主動發現現場存在的問題點,並且將狀況解決,將車行最好的一面呈現給顧客,選手們開始把放在桌面的海報貼在指定的位置,擺放凌亂的機油瓶罐也整齊放好,並且擦拭車輛上的汙漬,試圖把原本還沒到位的環境給整理好。

部品陳列
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行銷立牌
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顧客接待
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評審觀察
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介紹部品
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所有的問題都必須自己發現並且解決,包含部品的陳列方式與廣告立牌的固定方式等,待選手大致整理完之後,大會也派了擔任顧客身分的評審,用各種方式考驗選手接待客人的零場反應與技巧,其中對於車輛於原廠部品的了解都是評分的項目,是否能展現新切態度就更不用說了,每一個動作與回答都有評審在旁邊記錄,但這些執業多年的選手也都能拿出不錯的表現。

車輛介紹
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維修內容說明
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協助顧客賦歸
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考試的最後也包含了如何向顧客介紹車輛等細節,還有維修完該如何跟客人解釋維修細節,並且親切的幫客人把車輛遷出考場,從一開始的接待到最後的送客每個細節都很重要,這就是在車行平時的接待內容,透過這樣的鑑定,從業人員與培訓單位都會更了解服務的疏失該如何改善,這樣才能更精進在顧客接待的技巧,給予顧客更好的服務品質。

頒獎

播放影片
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張家銘裁判長
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台下鼓掌
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頒獎 - 1
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頒獎 - 2
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頒獎 - 3
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頒獎 - 4
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待所有項目進行完畢之後,頒獎典禮前也播放了一個短片,因為 YAMAHA 機車的服務競技大賽是全球性的比賽,比完了 NTGP 的台灣比賽之後,拿下台灣區冠軍的選手會晉級 WTGP 與全球頂尖好手一起競爭,這次參加台灣區決賽的 24 位選手也是從初賽晉級的優秀技術人員,台灣山葉機車副總 高晴珀 先生也頒給每位選手一面入圍決賽的獎牌與禮品,肯定他們持續提升服務品質與技術。

第一名 - 吳昶緯
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第二名 - 藍清德
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第三名 - 謝均達
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與總經理合影
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與新谷部長合影
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在經過評審仔細的評分與統計之後,這次比賽的前三名修秀選手也獲邀上台領獎,並且由台灣山葉機車總經理 小川真司 先生頒獎,前三名的選手分別得到金手獎、銀手獎與銅手獎,這些都是對他們專業技術的肯定與榮耀,除了獎盃之外,從日本遠道而來的新谷部長也頒發給前三名選手獎牌與紀念腕錶。

高晴珀 副總
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百人聽講
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台灣山葉機車副總 高晴珀 先生上台勉勵選手,說明這次大賽選手的得分概況,以及還需要再努力的地方,希望選手們持續精進爭取更好成績,並且帶給顧客更優質服務;高晴珀副總表示:「身為優秀的技師已經不能只有是擁有一身的技術,對於接待服務、營業管理也應該深入了解,期許大家都能夠再提升,今天拿到冠軍的吳昶緯將在今年十月中旬代表台灣參加日本 YAMAHA 舉辦的 WTGP 世界服務競技大賽,期許選手能代表台灣拿到 WTGP 服務競賽的最高榮譽!」。

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無聊上網查了一下 2016前三名的評價

第一名如果是桃園的
那評價還真是...有一篇yahoo姿勢家 還有一篇ptt桃園版XD


第二名的德新車業不知道是基隆的還是高雄的?
高雄的好評超級多XD

第三名的萬益車業沒有找到評價

Streakmini5 wrote:
無聊上網查了一下 2016...(恕刪)


查了一下 德新 是基隆那家,而且高雄的好像不是 YSP



屏東 証冠車業 2018第一名 - 吳昶緯

基隆 玉昌車業 2018第三名 - 謝均達

基隆 德新車業 2016 銀手獎 王志偉


基隆玉昌 人超多 態度佳 技術也到位 抓問題快 但維修價錢偏高


基隆德新 之前去 遇到其他技師,感覺不予置評 待改善
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