這次小編由台灣飛往 KTM 的故鄉奧地利,再搭乘巴士來到斯洛維尼亞的 Murska Sobota,文章開始小編先簡短地做個介紹,首先 Rok Bagoroš 是 KTM 官方贊助的特技車手,以 KTM 品牌的390 DUKE、690 DUKE R 車系進行表演是他的特色,擁有多座特技賽冠軍紀錄,並已經在全球超過十五個城市進行過特技表演,目前他的 YouTube 頻道點閱次數已經有 19,650,000 人次,以及超過二十萬的訂閱人次,而位於當地的蠍子管(Akrapovič exhaust)同樣是他的主要贊助商之一,在這次採訪中也會介紹到。
- 大廳展示車
- 試駕車輛
- 加裝護弓
- KTM安全帽
- KTM夾克
- KTM防摔手套
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- 行銷公關 LUKE
- 現行 390 DUKE
- 全 LED 燈具
- TFT 液晶儀錶
- 高階懸吊
390 DUKE(MY17)除了在懸吊系統與車架大幅提升之外,還搭載了 RbW 電子油門、5.2" TFT 全彩液晶儀錶與三種模式可調的 ABS 防鎖死煞車系統,這些都是同級距車款最高等級的配備,特別是在與 BOSCH 討論 ABS 與電控循跡系統的時候,BOSCH 開發人員認為 KTM 的想法非常瘋狂,但卻讓他們激發出不同的可能,因此在 390 DUKE 身上你可以把 ABS 完全關掉,或者是只關閉後輪的Supermotor mode,你會想要跳上它(390 DUKE)去找樂子,他就是一台充滿樂趣的超級玩具 - Luke Brackenbury 笑著說道。
- 展示車
- 護弓
- 單座蓋
- 油箱貼
- 前碟盤
- 後碟盤
- 後齒盤
- 引擎護塊
- 蠍子管
- 短牌架
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- Hotel Livada
- KTM 工廠卡車
- 一字排開
- 謹慎確認
- 漫遊斯國市區
- 橘子專用停車區
- 全員騎 390 DUKE
- Rok's 390 DUKE
- 老爺爺也想要
在 Rok Bagoroš 的家鄉當然要 SHOW 一下他的拿手絕活,不管是動力滑胎還是孤輪都難不倒他,雖然是直接在道路上表演特技,但這裡剛好是一條人車較少的小巷,加上 KTM 有安排人員管制現場交通,並無影響其他用路人安全或造成交通混亂,短短約一分鐘的表演令人意猶未盡,附近街道上的路人也都專注地看著他表演(詳見下方影片)。
- Rok
- 大燈
- 拉桿
- 後煞車卡鉗
- 車身保桿
- 防倒桿
- 大齒盤
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- 山道試駕
- 騎士視角
- 側掛過彎
- 出腳過彎
- 街道騎乘
- 優美山道
不得不說,這次一起前往的各國媒體當中,許多人都有賽車手或是滑胎車手的身分,只有小編是一介草民,看他們在道路上就能將 390 DUKE 輕鬆的把玩於股掌之間實在佩服,想必他們一定經過長時間的練習,或者也摔了不少次才有這樣的技巧,但這是在斯國荒郊野外的山路上,若看文章的大家想要嘗試特技,別忘了在封閉不影響其他人的場地,並且穿著一定的護具再進行。
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- Rok's Garage
- 工作室招牌
- 充滿氣氛的裝潢
- MOTOREX 油品
- 維修工具
- Rok 講述經歷
- 分享經驗
- 正式簽約
- 油門全開
他用二行程速克達表演特技,2010 年時就在法國拿下速克達特技賽的冠軍,當年的他只有 21 歲,騎的那輛速克達還是靠洗碗和賣報紙賺來的錢買的,那次的肯定讓他獲得很大的信心,但沒多久他就摔壞了用來表演的那輛車,當時他打電話給所有可能的贊助商,但總是被一再掛電話拒絕,最後 KTM 見識到他的才華,並且給了他一輛125 DUKE,並且在同一年就於匈牙利拿下125c.c.組別的特技賽冠軍,向所有人證明就算是小排氣輛摩托車,只要努力不懈的練習,還是能成為了不起的特技車手。
目前 Rok Bagoroš 已經是 KTM 官方的特技車手,並且在 YouTube 及 Instagram 累積了非常多的粉絲, 他也在 2012 開始使用 690 DUKE R 挑戰特技界的精英等級。他特別提到,他是全球二輪特技菁英當中唯一使用單缸車的車手,2016 年 Rok 與朋友們一起成立了這間工作室,並且持續進行他世界巡迴演出的旅程,今年四月 Rok 與他的團隊前往尼泊爾的 Mustang Muktinath,並且在海拔 3,664 公尺的高山地區進行了 20 分鐘的特技表演,成為在最高海拔區域進行特技表演的車手(相關影片),他也表示將會持續挑戰其他的金氏世界紀錄。
- 蠍子管
- 創始人
- RC390 特別版
- 與賽事緊密結合
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- Rok 親自教學
- 空曠的練習場地
- 嘗試繞錐
- 姿勢調整
- 離合器與轉向技巧
- 挑戰成功
- 挑戰難度增加
- 大家叫苦連天
- 孤輪架
- 動作指導
- 實際示範
- 根據不同狀況指導
- 一開始無法掌握
- 學會之後一柱擎天
- 站立
- 站立孤輪
- 翹後輪
- 側傾滑胎
- 燒胎
- 定杆Kiss
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- 嘗試孤輪
- 充滿樂趣
- 切磋技巧
- 練習場地
- ROK 工作車
延伸閱讀:流利的彎道火箭 2017 KTM 390 Duke 義大利試駕
延伸閱讀:[海外採訪]全面進化!2017 年式 KTM 390 Duke 義大利發表