本次介紹的 FLIR ONE Pro 即是用於手機上的外掛熱顯像模組,FLIR ONE Pro 已經算是第三代的手機用熱像儀,透過較高解析度的鏡頭組,讓熱顯像畫面得以更清楚,同時新的 FLIR ONE Pro 透過軟體上的功能,更可以多點測量溫度,以及加權區域中的溫度平均,外盒就已經說明了大多數的功能。
盒裝開啟
快速說明書
緩衝墊
熱像儀本體
配件區
實際把盒裝打開,「See the Heat」看見溫度非常適合作為熱像儀的廣告用詞,因為的確是利用科學的方式讓熱像儀能夠將畫面轉為圖片,裡面還有快速說明手冊等等,當上蓋說明層移除就能看到 FLIR ONE Pro 本身囉!以端子進行區分,總共分為兩種版本,分別是 Type-C 給 Android 手機使用,以及 Lighting 給 iOS 裝置使用,本次介紹的版本為 Type-C 規格;盒裝下方還有外出用攜行盒與 Type-C 充電線。
熱像儀正面
熱像鏡頭與標準鏡頭
Type-C 端子
旋鈕可調端子高低
底端燈號與充電
FLIR ONE Pro 的外觀部分,與大部分手機接近的厚度及寬度,讓 FLIR ONE Pro 就算外掛於手機上也不會太突兀,可以注意到總共有兩組鏡頭,一組是普通彩色畫面的相機鏡頭,另一組就是紅外線鏡頭,兩鏡頭的清潔都以軟布為主,千萬別用任何有機溶液處理啊!頂端的 Type-C 連接端子還可以進行高度調整,以適應不同手機保護殼的厚度,機身下方則是有著電源鍵/狀態指示燈與 Type-C 充電孔/充電狀態燈,特別要說明的是不論何種版本的 FLIR ONE Pro,都是使用 Type-C 進行內建電池的充電喔!
電源開啟中
電源開啟完成
充電中
FLIR ONE Pro 本身有內建一組電池,電池的續航力大約可以讓畫面持續顯示一個小時左右,充電時間則是約 40 分鐘即可完成,因此外掛 FLIR ONE Pro 時並不會從手機端取得電力,電源鍵同時就是系統狀態指示燈,開啟後大約需要十至十五秒的暖機時間,完成開機狀態燈就會轉為綠燈恆亮,這時就可連接手機進行使用。
正插
反插
由於 Type-C 與 Lighting 都有著不分正反向都可連接的優勢,所以 FLIR ONE Pro 正放或者反放於手機都可使用,不過大部分情況應該不會用到反放啦,因為不太會拿著 FLIR ONE Pro 用熱顯像畫面自拍吧
FLIR ONE Pro
專用攜行盒
實際試擺
上方空間可放充電線
隨附的配件攜行盒很方便,體積嬌小,內部有充足的緩衝泡棉,可讓 FLIR ONE Pro 安穩的待在盒中,上方還有網袋區域,可以放入一條 Type-C 充電線,這樣就不會忘記攜帶替 FLIR ONE Pro 充電的線組。
手機的 APP 下載總共有分兩種,不過最直接的還是使用 FLIR ONE 這個 App 即可,安裝完成並且完成登入/授權,並開放 App 使用 USB 連接的權限之後,畫面就會進入這個要求插入 FLIR ONE 的提示,記得先將 FLIR ONE Pro 開機完成,也就是綠燈恆亮的情況下再連接,可減少等待時間。
拍攝畫面
溫度判斷
基本的拍照介面就如同大多數手機照相時的畫面,只是畫面變得非常有趣,因為這就是 FLIR 公司慣用的顯示方式,如果您是電視科普節目「流言終結者」的愛好者,應該會很常看到這種畫面來呈現溫度,其實該節目中的器材也是 FLIR 公司的產品,不過是更高階的產品;在手機上使用的 ONE Pro 提供 160x120 解析度的熱顯像,比起上一代產品 80x60 提升四倍,精細度可更高,並且還有 FLIR 獨特開發的 MSX 技術,可利用機身上的兩個鏡頭進行畫面合成,讓畫面更容易判斷。
拍攝完成可以進入相簿中選擇,剛剛如果有注意到的話,可以發現畫面中有一個溫度顯示,但接下來會有更進一步的說明 FLIR ONE Pro 的特別之處,那就是在後期還可以選擇溫度測量點的功能!
另外在瀏覽模式下,旁邊也可以開啟紅外線刻度計,這樣就能更快速的看出哪邊是低溫區,哪邊又是高溫區囉!同時如果不喜歡這個色調,也可以透過調色盤選擇不同的風格,端看使用者的需求在哪邊;順帶一提,FLIR ONE Pro 拍攝的照片尺寸為 1440 x 1080,照片將會儲存在手機之中,並是 JPEG 檔案,還有備份在軟體資料夾中的原始檔案,可提供後續在 FLIR ONE App 中的這些處理程序。
回歸到小編最常用的功能,大概就是判斷車輛的熱源來源囉!FLIR ONE Pro 的圖像顯示方式,可以利用熱顯像畫面直接判斷溫度位置與溫度高低,像是之前 YAMAHA XMAX 300 車友們都盛傳車箱很熱,但到底有多熱?透過 FLIR ONE Pro 拍攝就一目了然啦!不過話說回來還真的挺熱的啊…前端竟有攝氏 45.4 度,後端距離排氣管很近的位置則有攝氏 44.6 度,乘客的安全帽都會被妥善加溫呢。