【國內新訊】台灣首座自駕車測試場啟用,加速車聯網、自動駕駛、V2I研發!

除了新車款外,自動駕駛科技已經成為各車廠今日的研發重點,但鮮少人知道的是,其實台灣不少民間廠商與學術單位,也早已開始著手自動駕駛車輛的研究與開發。而令人慶幸的是其實台北市政府對於推動「智慧交通服務」不遺餘力,因此對於相關科技的發展自然十分關心。本月13日,台北市政府對外公開了新規劃位於北士科(北投士林科技園區)的「自駕車擬真實證場域」,在封閉場所內以完整的道路基礎設施,開放業者與研究單位作為車聯網、自動駕駛及基礎設施智慧化等技術的測試場地,這也是全台第一個自駕車測試基地。

【國內新訊】台灣首座自駕車測試場啟用,加速車聯網、自動駕駛、V2I研發!
最近曾開車經過承德路六段、福國路附近的人,有沒有注意到一旁新鋪了幾條整齊筆直的柏油路?裡頭的一大塊土地便是之前市政府劃分作為北士科所使用的,而在台北市政府的規劃下目前則作為自駕車實證場域使用,佔地約有十公頃,內部道路標線、紅綠燈、斑馬線一應俱全,並在各路口與燈號處還裝有訊號發射器可讓自駕車接收用於判讀路況,可測試自駕車在V2I基礎設施聯網(Vehicle to infrastructure)領域的表現。日後將在此進行研究與測試的單位十分多樣化,包括宏碁、喜門史塔雷克、艾歐圖科技、福華電子,以及工研院、台大、北科大等學術單位,而ARTC也會提供相關技術的專業建議。

【國內新訊】台灣首座自駕車測試場啟用,加速車聯網、自動駕駛、V2I研發!
現場也展示了目前各單位正在研發測試的自動駕駛車輛,由左至右分別是喜門史塔雷克的「自動駕駛小巴」、台大的「自動駕駛概念車」,以及北科大/MIT合作打造的「PEV」(Persuasive Electric Vehicle)。
hbd wrote:
建議立法: 高速公路...(恕刪)


想太多

ACC又不是標準配備

而且要叫超車道擺那去
pip334 wrote:
想太多ACC又不是...(恕刪)









瓊斯 wrote:
除了新車款外,自動駕...(恕刪)

看來台灣各地政府別人有我也要有的心態又開始了,
又開始到處興建重複的設施養蚊子了。

單位名稱 財團法人國家實驗研究院國家地震工程研究中心
標案案號 NCREE-C-106075
標案名稱 自駕車試驗場域及行控中心興建統包工程
履約地點(含地區)臺南市-歸仁區
決標公告日期 107/01/31

本案完成後所應達到之功能、效益、標準、品質或特性:

本案完成後,將提供廠商爭取與國際合作及商機開創,進而促使國內自駕車相關產業之發展。透過自動駕駛示範場域規劃與建置,有助於吸引國內跨域產業(如ICT業者)投入以建立完備之產業供應鏈,帶動國內自動輔助駕駛產業結構升級與轉型。本案建置之自駕車測試場域,為台灣首座自駕車示範場域,擁有13種路況情境,待竣工啟用後,可提供我國未來制定自駕車交通法規、行車規範及製造標準之使用,且本案採統包工程,期望結合設計及施工,讓廠商工作介面可以整合為一,減少施工設計及工程發包時間,縮短工期,並達到較優之施工品質。

人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!
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