專業碳纖腳架組合優選 Marsace MT2541與 XB-3R 專業球型雲台‧試用報告!

近年相機產業中越來越能見到中國品牌的身影,例如你可以看到原本做小閃燈的永諾開始在賣鏡頭、然後也出現了老蛙這個專做鏡頭的品牌,又例如求新求變動作非常快速的神牛,當然,更不用提隨便一搜就是一堆的中國品牌腳架。當你想要選高CP值產品的時候,這些品牌都能有不錯的表現,不過當你要做認真的工作時,它們是否能夠勝任呢?

幾個月前,小編自己有換專業腳架的需求,因為預算的限制,所以當時目標設定在中國品牌的中型碳纖維腳架,並且搭配一個球型雲台來作為未來5~10年的器材,雖然試用過但心中還是對當時選擇的品牌有些疑慮。在幾乎確定要買的時候我看到了Marsace這個牌子,然後我也認真的去研究網路上的評價與開箱,也跟他們的窗口討論過不少次。最後就是這篇開箱文啦~Marsace MT2541碳纖維腳架+XB-3R全景雲台。

上週我們發了一篇跟著Marsace的人到深圳參觀製造工廠,這次我們要來介紹一下他們家的產品。時間順序上是我先跟他們買了腳架,然後才受邀去腳架廠參觀,不過在文章的安排上我把這個時序對調了一下。

專業碳纖腳架組合優選 Marsace MT2541與 XB-3R 專業球型雲台‧試用報告!
為什麼我會選Marsace?以最簡單的方式來說:一是透過產品你可以看出來他們是有思考過的,二是在中國品牌中我覺得他們的東西比較好看。當然這兩個想法很主觀,尤其是第二點,但這篇文章都會用第一點來證明我的說法:腳架與雲台的設計,都是以「最穩定」、「最適合攝影師使用」兩個目標來打造。這是說服我掏錢的地方。

目前Marsace腳架有明確分級的產品線只有三個:入門的DT,中階的BT與高階的MT系列(不算桌上型與輕便型的腳架)。我入手的高階MT系列的2號腳架,MT2541。而雲台是最高階的XB-3R環景球型雲台。

在價格上,Marsace的定價會比一般中國腳架品牌來得高,高到讓我有點卻步,這個想法一直到我買了之後一個月,實際走進他們工廠做了5個小時的訪問後,我才能夠放下心來,相信我自己買的是好的產品。說真的我是很摳門又很龜毛的人,要說服我並不容易,但他們對於產品的熱情與態度是讓我很佩服的。


講多了,我們來看產品吧。



●MT-2541碳纖維腳架


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小編買的是2號腳架。所謂的12345其實是Gitzo所訂的標準,各種號碼都有指定的粗細,而其他廠商就跟著這樣叫,不過那並不是業界規定的統一規格,所以可能都叫2號腳,但粗細可能有所不同。

系列 第一節(最粗的)腳管直徑 最高承重
  GITZO Marsace GITZO Marsace
00 16mm - 3kg -
0 20mm - 5kg -
1 24mm 25mm 8kg 8kg
2 28mm 29mm 12kg 12kg
3 32mm 33mm 18kg 25kg
4 37mm 37mm 16kg 25kg
5 41mm - 25kg -

以官方規格來看,Marsace在同號的腳架中,是有自信能做到比Gitzo腳架更能承受重量,是因為他們把碳管的內壁加厚,但相對來說也會犧牲掉一點重量上的優勢。


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上一篇文章中,小編已經說過非常多次,Marsace的中、高階產品都是用鋁錠做電腦CNC削切,所以能夠達到最好的強度,這是目前多數廠商做不到的地方,也是他們的堅持。整支MT2541的零件只有鋁、TPU(腳套/握把/關節旋把)、不鏽鋼(腳釘),還有標示名稱的貼紙,你摸不到任何一處是塑膠材質的地方。

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鋁錠CNC削切加上硬膜陽極處理的質感,跟熱融灌模壓鑄的質感有很大的差異,這個部分就真的要親自用手摸才感覺得出來,照片傳達不出觸感來。

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腳架的開合使用的與多數的腳架相同。


我們先從最下面的地方開始看:腳套。 
軟套
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腳釘
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腳架標準配置就是金屬腳釘+TPU腳套。你不需要另外帶配件更換,在需要腳釘的時候拆下腳套就可以了。
而Marsace的腳套非常罕見的用了球型。大多數的腳架的塑膠腳套尖端多是三角形或五角形,會有明顯的稜角,目的是要配合腳架在各種不同開合角度,不過稜角的問題在不一定適用所有角度,Marsace使用球狀的腳套,可以在任何開合角度下都達到三點接觸地面。

全開角度
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標準角度
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圓形腳套的優勢在於,無論任何角度,都是以點的方式接觸地面。

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TPU的材質膠套是可以拆的,而拆的方式是旋開(Gitzo是直接拔出),因為裡面有金屬螺牙。至於為什麼這麼做,是因為Marsace的設計師有發現Gitzo的塑膠腳套有一個問題,雖然腳套裡面也有金屬腳釘,但問題是塑膠腳套用久會變硬,導致非常難拆下來。如果腳套是金屬+塑膠的配置就不會有這樣的問題,如果TPU用久了真的變硬,也完全不會影響拆卸。

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金屬腳釘是標配,不鏽鋼製,本來就會裝在上頭。中間打孔的目的是為了進水後可以排水,不需要拆腳管。同時你也可以換長腳釘、梅花腳釘等。

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先前版本的MT系列腳架護套,都跟絕大多數的腳架商一樣,都是使用泡綿作為保護,在非常寒冷的地方也可以讓攝影師不會這麼痛苦,同時也好拿。但今年他們將泡棉改成TPU,上頭印有蜂巢紋路。

從泡綿改成TPU的原因,是泡綿太容易髒了,尤其是遇到下雨或者是髒水時,腳架會變得非常噁心,整理腳架時還要用清水去洗,等於對腳架來說要碰兩次水,而且要乾也不容易。TPU耐磨耐刮而且不吸水,清潔最多只要用濕布擦就好,保養容易許多。

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腳套上的蜂巢壓紋,用來增加防滑效果。

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再來看一下掛鉤的部分。市面上絕大多數的腳架都是彈簧式掛鉤,這種掛鉤可以很巧妙的隱藏起來,不過吊重能力很令人存疑,大多數廠商都沒有吊重能力的數據,而且如果要單手操作非常困難,因為一隻手要拉下彈簧、另外一隻手要把東西放進去,其實不是真的很方便。

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Marsace的掛鉤沒有彈簧,它的目標就是吊重物,所以掛勾本身也是CNC鋁錠削切,掛重能力為50公斤。

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再來是中柱飛翼,小編是因為這個東西才選擇2號而非1號腳的(因為只有MT系列的2號腳以上才有這個功能。)

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「飛翼」這名字是Marsace自己取的,其實它就是負責鎖緊中柱的一個配件,所有有中柱的腳架都會有這個東西。但Marsace的飛翼特別大,可承受50公斤的下壓力。

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飛翼含撥桿的部分直徑是同級腳架中最大的,約9.5公分,如果是中心鎖緊的部分約為5.5公分。這個地方的直徑會直接影響到鎖緊的力道與容易程度。由於過去有不少鎖了中柱但依然持續往下掉的經驗,所以這個超大型的飛翼是有打中我的地方。

再來,MT系列與高階雲台XB系列都有一個共同的目標,就是重心要低。中柱以上的地方都要盡可能地縮短,降低傾倒的可能,同時也能夠增加穩定性。所以你可以發現這個飛翼比一般的扁很多,但鎖緊的部分並沒有打折,因為鎖緊的部分藏在大三叉的中間。

再來,中間雲台承載量板的面積也是同級中最大的,這代表可以放得下更大的雲台,同時上方器材的重量也能夠更平均的分散開。

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中柱拉伸後的飛翼。

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從正上方看飛翼。

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從下方看大三叉的部分。

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Marsace的碳纖維管,據他們說是直接跟日本東麗買碳纖維布,然後請廠商去加工纏繞成管的,管壁厚度1.3mm。他們說自家的碳纖維管壁比他牌還要厚30%以上。但同時也承認,管壁厚並不絕對代表就是好,例如Gitzo的碳纖維管能做到又薄又強韌,以目前Marsace的技術來說,只能依靠增加管壁厚度來強化。

把腳管拆開也可以看到Marsace細心的地方。注意管口12點、4點與8點鐘方向各有一個突起,那是用來固定各腳管的凸起條,有這三條突起,可以確保腳管不會旋轉。同時也能夠強化腳管的強度。需要說明的地方是突起部分也是碳纖維,是在卷碳纖維布後用特殊的膠黏上去的。

拆下腳管墊片
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裝上
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我們上次在工廠的採訪中有提到,Marsace的腳管固定墊片是一體式,而不是他廠的2片分離式。如果你有好奇拆過一般的腳架,腳管墊片會讓你非常困惑,而且也非常難再裝回去。Marsace的墊片就像是一個蓋子,拆得下來就絕對裝得回去。



●XB-3R環形全景雲台


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小編會買XB-3R純粹是一個爽字而已,因為我的器材完全用不到這種等級的雲台。XB-3是給500mm以上的大砲加上1DXII這種等級的器材在用的,承重有60公斤。而我最重的器材只有一台Nikon D610與80-200mm f/2.8,大約2公斤左右。我大可以選擇中階的FB系列,最小的雲台承重最少也有20公斤,依然是能夠輕易的超過我的需求。

當初小編會入手XB-3R有幾個原因,先說感受面的部分:第一,是這是Marsace原創的雲台,在上頭看不到公版的設計(例如Marsace FB系列的雲台,你可以看到有很多廠牌都是這個造型);再來因為當時我不信任市面上多數牌子的承重標示,所以乾脆直接攻頂。最後,這樣的攻頂價格感覺還可以,基本上如果我以後發財了把N家系統出清換PhaseOne,我依然可以用這樣的組合拍照。

當然,Marsace的人也推了一把:「因為XB-3是我們所有技術經驗的結晶」。聽完這句我就決定匯款了(耳根子還真軟)。

以功能面的部分來說,我喜歡XB系列的設計原則,例如重心壓低、或者有雙開口、有阻尼鎖定功能、以及超大型球體與全部使用電腦CNC削切、雷射雕刻等等,這些官網上面都解釋得很清楚。這也是Marsace跟別人很不一樣的地方。

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▲左邊是XB-3裝上RH-3全景盤,右邊是XB-3原本的快拆板夾座拆下來。

光看官網可能會有點讓人一頭霧水,XB-3與XB-3R到底差在哪裡?其實它們根本是完全一樣的東西,只是差在那個「R」代表的是Rotation,全景盤RH-3。XB-3R就是XB-3的雲台換上全景盤RH-3。上面右邊是XB-3原本的普通快拆夾座。你可以買XB-3然後自己裝上全景盤,或者直接買XB-3R。

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當初Marsace的人是買XB-3送我一個RH-3,他說你覺得要拍全景的時候再裝上去就好了,但我一裝上去就再也沒拿下來過,這東西太好用了。

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我並不是有大量拍攝全景需求的人,但對於球型雲台的使用者來說,其實你不是隨時都會想要很自由的使用球體去轉動。

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例如我拍攝室內空間,相機的水平已經好不容易調整好,位置也已經退無可退了,但構圖還有一點點需要調整,我可不想要把剛才弄半天的水平放棄掉,這時候全景盤就可以讓你只動水平軸。

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再來更常被應用到的,全景盤不是只能拿來作水平轉動,垂直當然也行。垂直拍攝時,全景盤就能用來負責上下轉動的軸向。如果沒有這個功能,只用球頭去設定到完全水平,真的會耗掉不少時間,只固定成一個軸真的很方便。

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XB-3R在相機垂直拍攝時的樣子。



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全景盤上有水平儀、同時也有刻度,讓使用者可以做細部的調整。右邊則是Marsace的快拆板。

然後不論是一般版或者是全景式的XB-3,快拆板與夾座上都會有一個相應的凸起與凹槽,那是用來預防意外用的,像這樣:
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總會有這種不小心的時候,在完全無意識的情況下把鎖定鈕轉鬆。Marsace的全系列產品都具備了這種防止滑落的功能。雖然拍影片的時候我確定很安全,但我的左手來看還是可以發現下意識地嚇了一跳。

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XB-3R的側面。

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XB-3底部,中心是標準的3/8英吋的腳架連接孔。

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XB-3雲台整體並不是圓柱形,由於有鎖緊旋鈕與水平轉動選鈕的緣故,所以雲台的後方是凸出來的。

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圖中間的是水平旋轉鎖定鈕。如果快拆板的位置保持水平,那麼全景盤的功用與它相同。而如果是上圖的位置,水平旋轉鎖定與全景盤的軸向相互垂直,有了這兩個獨立軸向的功能對於需要微調的人來說真的很方便。而且不論是全景盤或水平旋轉上頭都有刻度,每個刻度都是5度,要求精細的攝影師也能夠仰賴它。

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注意大旋鈕中心的小旋鈕,那是用來調整阻尼的地方。操作方式只能用指腹或指甲去轉動,不適合金屬,因為這個地方的材質是鋁,建議各位不要用鐵尺或螺絲起子一類的金屬去轉,否則會把小旋鈕弄得缺角。

小旋鈕的使用目的,是預防攝影師忘記鎖定大旋鈕時的一個保險措施,它調整的是一個鬆緊度的「下限」,小旋鈕如果設定到最緊,那麼即使大旋鈕完全放鬆,整個雲台也完全不會動。




阻尼的設定方式:
  1. 先將大旋鈕轉到最緊
  2. 使用指腹或指甲轉動小旋鈕,不可使用工具
  3. 把大旋鈕轉鬆,測試球體轉動的阻力
  4. 若阻力不夠,再重回1.,用指腹或指甲將小旋鈕再轉緊一些

小旋鈕操作的前提都是要先將大旋鈕轉到最緊,如果不這麼做的話很容易錯亂,你會搞不清楚現在兩顆旋鈕到底是什麼狀態,這也是我覺得需要改進的地方。因為使用者如果沒有仔細看過說明書,很容易搞錯小旋鈕的使用方式。不過小編幾乎沒有用過小旋鈕的功能,因為我的拍攝內容當然是希望雲台球體能夠盡可能地不要有阻力。使用大砲的攝影師可能會比較常調整阻尼。

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跟目前小編手上現有的雲台比較一下。左邊是XB-3R,中間是Kenko FB-100Pro,右邊是我們之前介紹過的C15i的雲台。

Kenko FP-100Pro是01辦公室搬家的時候撿到的,最大載重7公斤,裝上全幅機+24-70鏡頭,沒風的情況下或許還行,但如果稍微把機身與鏡頭往上或往下抬或風大一點就會讓人很不放心。而C15i不是用來裝全幅機的,它是用來裝小機身與小鏡頭的,而且它也不是以穩定為目標的腳架。

關於最左邊XB-3的穩定度,我的80-200mm f/2.8與D610找不到能夠撼動它的方法,我甚至是把快拆板裝在D610上這樣頭重腳輕的裝都完全沒有問題。基本上,我想定價30萬台幣以下的鏡頭在任何角度上應該都難不倒它。


最後,我們來看一下各節高度:
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MT2541+XB-3R的全開長度,咱們請身高183公分的吉姆林比較一下。

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69.5
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46.5cm
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21cm
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●使用心得與建議


從原本以為自己不可能擁有一支碳纖維腳架,到現在一年半之內買了兩支,小編心情還是有點複雜。在認識這個牌子之前,其實我對於腳架/雲台的認識也還不多,而當時也沒有太多便宜的、輕便主打的碳纖維腳架,所以一年半前小編看到C15i就馬上入手,因為那完完全全就是打中我當時的需求。我不知道Marsace是不是第一個切入這塊的廠商,但就他們提供給我的銷售數字,以及該篇文章的點閱來看是很成功的產品。

而本篇文章的MT2541,則是與C15i完全不同的使用目標。是因為最近半年小編開始做一些比較認真的拍攝,我從過去自己的腳架中發現有許多不足的地方,也發現一隻品質不佳的腳架,會讓我在後製的時候浪費掉非常多的時間。當我回頭發現拍年曆拍的200張照片中,每隔幾張照片,畫面都會往下掉一點點的時候,我就決定要買一個超穩的腳架來徹底解決這個問題。

而因為預算實在有限,我根本買不起Gitzo或Manfrottos的碳纖維腳架,也曾經差點想不開入手超重的2號鋁腳,但最後還是把目標放在中國設計製造的碳腳,也幾乎就要確定選擇B牌,網路上評價還可以,跑去三創試用幾次也覺得還ok。但B牌的雲台似乎評價普普,而我沒辦法確定雲台到底要選哪家,好的雲台價格幾乎跟腳架一樣甚至更多。然後我才突然想到有Marsace這個牌子可以選,所以才會把腦筋動到MT2541+XB-3上頭。我甚至原本是要選擇更大的MT3541,但到現場拿過才知道3號腳已經遠遠的超過我相機的需求了,店員拿出來的瞬間放棄。

兩家同級的產品相比,Marsace的作工是很明顯的比較扎實,但相對來說腳架以外的功能比較少,例如Marsace MT2541沒有橫置中柱的功能,也不能把一隻腳拆掉變單腳架,它就是把所有的設計精力都花在穩定這件事情上面,特別是在去他們工廠參觀之後更是覺得如此,細節的部分也是有徹頭徹尾的思考過,並不會讓人覺得是一個抄襲、公版或者是隨處可見的產品,使用者能夠在使用時就能夠很明顯的感覺到這點。

而雲台的部分,Marsace中階的FB系列沒有特別與同級的產品比較過我不敢說,但XB系列的確是穩定可靠到一個不行,使用數個月到現在它不曾讓我失望過。任何全幅機+70-200mm f/2.8的鏡頭都絕對是游刃有餘。我不敢確定它上頭標示的60kg最大載重是否屬實,所以我建議各位找實體的展售店去看看,然後試著將自己的器材裝上去操作一次,我相信絕大多數的器材都會符合攝影師的需求。

最後,如果各位要找的是輕便型的,旅行用的腳架,而且旅行並不是以拍照為目的,我一點都不推薦MT2541+XB3的組合,因為這是工作用的腳架,旅行背著它你會覺得很辛苦。要去旅行的話,認真拍照該選的應該是MT1541+FB系列雲台的組合,或者是中階DT系列+FB雲台,不是很認真在拍照上面的話就選C15i。

但如果你是要依靠腳架來工作,甚至是靠它來賺錢的話,我會覺得這是一個很踏實的組合。而若你是有長焦段攝影的需求,例如400mm f/2.8、500mm f/5.6,或者是200-400mm f/4內建增倍鏡的大砲級的鏡頭,我會建議使用更大的MT3開頭或4開頭的系列,來獲得更佳的穩定度。


最後,小小抱怨一下:
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提醒各位一下,因為全景盤RH-3的旋鈕設計比較短的緣故,所以當你在直幅拍攝時,如果想要升高中柱,很有可能中柱的飛翼為了旋鬆而去撞到全景盤的旋鈕,老實說有點煩,因為我就是很有機會在直幅拍攝時用中柱去上下移動相機,而這種情況真的還滿常發生的。如果你用的是XB-3沒有全景盤的版本就不會有這個問題。希望未來Marsace能夠解決囉~

最後,如果你對Marsace的腳架製造有興趣,可以看看:
教你如何辨識一個好的腳架!Marsace馬小路深圳工廠採訪
Marsace 的MT系列值得購買,就自己使用過的感覺比思銳百諾來的好,
因為價格高所以用料方面不手軟,
但是平價的DT系列的話跟其他的大陸品牌沒啥差別,
很多MT系列的設計並沒有下放
可以簡單介紹該品牌 MT BT DT 系列的差異嗎?

網路找了很久,連官網都沒有 BT DT 兩系列的相關訊息

croissant wrote:
可以簡單介紹該品牌 MT BT DT 系列的差異嗎?...(恕刪)

大陸官網只有MT系列
淘寶也是
不知道差在那?

ki_min wrote:
當我回頭發現拍年曆拍的200張照片中,每隔幾張照片,畫面都會往下掉一點點的時候,...(恕刪)


可能是腳架

可能是雲台

可能沒用快門線....
ki_min wrote:
近年相機產業中越來越...(恕刪)




看起來等級是 MT>BT>DT
差異好像在於管壁厚度、碳纖維層數差異、碳纖維用料。
像是同為1541
MT1541重量1.3KG,耐重8KG
BT1541重量1.45KG,耐重6KG
DT1541重量1.45KG,耐重6KG

如果有錯請指正。
剛去看了一下價格,腳架價錢比GITZO 1541便宜多了,而雲台雖然比較貴但是這種搭配如果是GITZO的話可能只能買最初階的搭配
整套買起來兩萬出頭真的是滿超值的
「如果世界發明以冷笑話為動力源的汽車的話,你已經跑的相當遠了嚘。」
DT跟BT是針對台灣出的中低價款,
大陸只有銷售MT
因為中低價位廠牌太多,價格很競爭,
MT BT DT 這三個系列除了數據上的差異,
在用料、設計或細節上還是現場看過才清楚,
ki_min wrote:
近年相機產業中越來...(恕刪)


以我這2-3年來使用Marsace的二號碳腳
可惜我只用FB的球型雲台
配合常用的5D3加上Sigma 85 Art這麼重的組合
穩定度良好
真的没有什麼不滿的
通往地獄的路,都是由善意鋪成的 - F.A. Hayek

我愛打東東 wrote:
差異好像在於管壁厚度、碳纖維層數差異、碳纖維用料。
像是同為1541
MT1541重量1.3KG,耐重8KG
BT1541重量1.45KG,耐重6KG
DT1541重量1.45KG,耐重6KG


這部分我也搞不懂,樓主採訪說明:該廠目前只能用加厚管壁的方式增加強度、這同時也增加了產品本身重量;MT承載力較高為何反倒比較輕呢?
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