『那些Bikepacking的日子』 - 阿里山公路 x 特富野古道

第一天

行經路程:54K
爬升難度:1000m
耗費總時:5 hours


阿里山,是我一直想騎但沒有去成的地方,因為它離台北實在太遠了。藉由這次的連假加上氣溫尚暖之際,趕緊成行。

這次要騎的路線主要是從阿里山的″石槕″出發,一路騎上阿里山公路(台18線),騎經阿里山國家森林遊樂區,然後到達“特富野古道″,接著下″達邦″住一晚,隔天再從台169線騎回石槕。
『那些Bikepacking的日子』 - 阿里山公路 x 特富野古道

由於有阿茅大大的前行筆記,讓我可以少做不少功課。根據經驗,前一天先上阿里山睡一晚是最好的選擇。於是我下班後開了五小時的車,來到了各條公路交會的中繼點石槕。
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由於出發時間較晚,到石槕是已經晚上八點半,加上又是平日的關係大部分的商家也都關了,所以打消了在商家前面紮營的念頭。

阿里山公路晚間還是不時有車子呼嘯而過,所以我挑了條小路往上,順利的找到僅能搭一頂帳篷的小塊營地。我迅速的搭好帳篷,順便測試了一下這次借來的ISUKA AIR 280X睡袋

隔天早上內建的露營鬧鐘六點鐘響起,賴了個床收拾收拾行李,一直到七點才開始有車從我旁邊經過,我想應該是上山去茶園的車子吧~

營地位置:https://goo.gl/maps/tZoeLN9Wo8x
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今天上午必須先騎33K爬升800m的路程,依爬升陡度來看是滿輕鬆愜意的。沿路邊欣賞阿里山公路的美景,呼吸著跟當年在太魯閣一樣的新鮮空氣,很快的(其實花了三小時)到了阿里山國家森林遊樂區。


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上來只有16度其實有點小冷,趕緊躲進7-11取暖。阿里山的導覽折頁是我看過最多種語言的,有八個國家,而且很多是東南亞的語種,看來我們政府的要做的南向政策真的有在做呵呵。
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在7-11補充熱量吃頓午餐,順便搭訕了旁邊的正妹遊客,用很破的英文跟她男朋友哈啦。話說她男友是突尼西亞人(知道在哪嗎哈),英文也不太好,他們國家是講阿拉伯語跟法語,而會認識是因為都在香港工作。然後他男友竟然不喜歡吃蚵仔煎,看來是無緣享受我們的兒時滋味~
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跟他們道別以後,還有8K就到特富野古道入口。基本上阿里山森林遊樂區大概已經可以算是此段行程的最高點了,再往前騎沒多久就開始下坡,還會經過一棵1600歲的紅檜神木,跟另一棵應該已經被做掉的神木...
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下滑8K的公路林道真的是很舒服的一件事。約莫30分鐘後就到了特富野古道的入口,旁邊還有工程水泥塊擋住了之前坍方的坡,挺好找的。
『那些Bikepacking的日子』 - 阿里山公路 x 特富野古道

特富野古道取名來源於特富野部落,特富野為鄒族部落,而古道則是過去原住民打獵的獵徑,後來日本人將步道後段建築用於運送木頭的"山水線"鐵路。古道總長6.3km,前段平緩適合騎車,後段則有3km的樓梯陡下。

出了特富野古道以後,其實也不是直接到特富野部落,而是還有6km的產業道路要下滑。
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一進去特富野古道,舊鐵道長驅而入往森林,騎枕木被震的不要不要,陽光灑落路人拍照好靠普。真的不要是因為太遠,我就每個禮拜都來散步。
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歡樂的時光總是過的特別快,騎完前面的3K聽說後面要再扛車走3K。有鑒於之前騎車上桃源谷步道的經驗,我知道Bikepacking還是登山車,扛3K的路鐵定去掉半條命。不過路已在前方,勇者當然只好繼續前進!
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實際走過以後,個人評估覺得只要你的技巧夠好、車子能抗的住濕滑的石頭,其實有滿多段可以猛烈下滑的,個人覺得等級跟太和山步道有得比。但特富野古道處阿里山山區,濕氣重地又更滑,然後你時不時會擔心入口處″注意熊出沒″的牌子是不是真的XD

因為騎的過程蚊子因為我的汗液不斷靠近,加上我已累到靠北,所以只想趕快離開古道。沒拍什麼照附上幾段off road下坡影片給大家看看~
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下滑到特富野古道的出口,看了一下google地圖,還是無法看到自己在哪。不過眼前就一條路,走就對了!
『那些Bikepacking的日子』 - 阿里山公路 x 特富野古道

雖然出了古道往達邦的下坡是水泥路,不過由於山中水氣造成地面濕滑,中間還有落葉讓你容易打滑,所以下坡真的要多注意,一個不小心可能就會滑倒。

我是有很順利的車滑倒人跑出去(7分鐘的時候車噴出去啦~~~),人沒事但幫車QQ




(7分鐘開始看有亮點!)

下滑約莫30分鐘後,終於到了山凹的特富野部落,也看到了部落舉辦重要慶典的建築:庫巴。原本有想說是不是在此前的廣場砸營,但考量到想洗澡且還是不要亂侵犯這個場域,於是順著路繼續往下滑行來到了達邦。
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經過達邦大橋以後,應該也算正式進入達邦部落。
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原本打算再往前騎尋找上次阿茅大大搭訕的商家,不過因為又開始上坡我又不確定找不找的到那家店,加上時間也差不多快天黑了。剛好過橋後有一戶人家,又剛好地方的弟弟在騎他嶄新腳踏車,感覺是同道中人(笑),所以我發揮了厚臉皮的本事進去詢問是否可在前面的草皮紮營。

結果當然是營地Get!然後又再一次亂入人家的晚餐,吃的超好!有牛排、哇沙米生魚片、龍蝦沙拉、炸甜不辣、新鮮秋葵。主人家請我幫忙把菜掃空,這種任務我當然都是義不容辭伸筷相助。
『那些Bikepacking的日子』 - 阿里山公路 x 特富野古道

這是我Bikepacking第一次不是在野外而是找地方人家砸營,於是今晚睡前也沒待在帳篷裡,而是跟主人家聊了好多好多。也因為男主人是台北人,很久沒遇到同鄉(在台灣要遇不到台北人的同鄉我看也只有在部落裡面有機會吧呵呵~),女主人在部落裡當公務人員,所以我們又聊了更多。

從動物聽聲判定、打獵要領、山上生活動態,到小孩子教育學習、偏鄉資源分配、部落工作狀況,真的很開心能跟他們多聊天!

主人家還很有心有成立部落互助社團,會幫忙把一些大家多餘的物資食材做資源分配送到地方人家,真的是地方表率!!!



第二天

行經路程:13K
爬升難度:300m
耗費總時:1.5 hours

第二天因為只剩12K的路程(+5小時的車程XD),睡到快七點才起床。早上主人家還煎了手工蝦餅請我吃,超級好吃!
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如果有時間,真想再住個幾天,但假當然沒有這麼多,該面對的總要面對。跟妹妹狗狗羊咩咩(羊咩咩是真的道別QQ)道別以後,開始了今天的行程。
『那些Bikepacking的日子』 - 阿里山公路 x 特富野古道
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今天要走台169線向上爬回到石槕。出發後先去了“鄒族自然與文化中心”。以偏鄉來說,個人覺得規劃的很好,除了文化與原住民介紹以外,也有飲水機、免費Wifi可以使用。
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回程的路上不是純上坡,也有許多長下坡可以滑行,風景也是好到不能再好,山景、茶園、樹林、竹林穿插在回家的路上,12K的路程根本就一塊蛋糕,只想讓人流連忘返~
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中午回到了石槕,去吃了當地人推薦萊爾富旁麵店的肉羹麵,大碗跟我臉一樣大。湯超好喝肉羹Q彈,連我這種平常不吃肉羹麵的都覺得超強,不愧是在地人推薦!
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此次行程,最美的風景不是山景壯麗、不是古道優美,而是在地人的人情味。美景再多,沒有談天說地的朋友,也是枉然。

經過了這次Bikepacking以後,說不定我之後的旅程,會有更多跟人接觸的不同嘗試~


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真的非常羨慕樓主,能夠這麼棒的親近山林。一直在關注你的文章。藉由你的圖文影解說,讓人彷彿能跟著樓主一起置身及經歷在其中。讚賞,也希望樓主能繼續堅持,感受及體驗原始山林之美及人文的感動。
方便請教樓主車子的型號和配備嗎? 我也很想去特富野走一趟
車子是美利達戰神X,不過台灣沒有賣,但也就是一般入門登山車。

配備就有點多了,看來得找天來寫篇文章分享才是,等我~XD


pcedison wrote:
方便請教樓主車子的型號和配備嗎?(恕刪)
歡迎關注https://www.facebook.com/bikepackingtaiwan
超棒的腳踏車旅行,看影片感覺身歷其境,超棒的
patuence77315 wrote:
第一天

行經路程:...(恕刪)


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