【採訪】無遮攔的後方視線! PAPAGO! RAY電子後視鏡發表!

【採訪】無遮攔的後方視線! PAPAGO! RAY電子後視鏡發表!
交通繁亂的市區,每天都有大大小的擦撞事故發生,根據交通大隊以往的統計,台灣有60%的交通事故主因來自於駕駛者未注意視野盲區,因此今日愈來愈多車款皆配備了盲點警示、前後雷達、環景攝影等系統,就是要避免這樣的事故。如何掌握後方車輛狀況?除了左右兩側後視鏡外,隨時注意車內後視鏡也相當重要,但車內後視鏡除了視野有限外,更會因為C柱、後座的貨物、甚至一個頭很大的乘客而被阻礙,若碰上夜間下大雨後窗髒污等狀況,放眼望去更是一片模糊!

有鑑於此,PAPAGO!在今日發表了「RAY電子後視鏡」,透過安裝於車尾的攝影機,能夠呈現更為寬闊的後方即時影像,大幅降低視駕駛者的視覺盲區。至於為何命名為「RAY」?原廠人員解釋這是因為後視鏡是在一百多年前,由一位賽車手Ray Harroun在賽車上安裝了面鏡子,用以掌握後方車輛動態而誕生。


【採訪】無遮攔的後方視線! PAPAGO! RAY電子後視鏡發表!
【採訪】無遮攔的後方視線! PAPAGO! RAY電子後視鏡發表!
RAY電子後視鏡原理是透過加裝於後牌照上方的鏡頭,將後方畫面顯示於後照鏡,至於後照鏡前方同樣配置鏡頭,因此它也是一台可前後雙鏡頭錄影的行車紀錄器。為了安全因素,RAY電子後視鏡並不像坊間諸多後視鏡型的行車紀錄器一樣「夾」在原本後視鏡上,而需拆除原廠後視鏡,再安裝專用腳架固定,雖然麻煩了點,但不僅美觀且更為牢靠,PAPAGO!表示目前市面上80%以上的車款均可安裝。


【採訪】無遮攔的後方視線! PAPAGO! RAY電子後視鏡發表!RAY電子後視鏡的畫面尺寸為7.84吋,畫質則為1280 x 400,實際試乘體驗時,便可發覺防眩光處理的畫面畫質十分細緻且流暢,通過隧道或處於地下室時,暗處細節也比傳統後視鏡清楚不少,但最大重點還是在於後方視野寬闊許多,約可清楚拍攝後方5~6個車道的車況。此外,若夜間覺得太過亮眼,可手動切換夜間模式,在某些狀況下更可依照需求切換為前鏡頭畫面或前後鏡頭分割畫面,當關閉電源後,則回復為傳統後視鏡面讓你能看到後座小朋友的狀況。



【採訪】無遮攔的後方視線! PAPAGO! RAY電子後視鏡發表!
後鏡頭經過防霧、防塵、防水滴等鍍膜處理,防水等級達到IPX7,並以DOL-WDR低照度技術,在進出隧道、地下室時自動提調整亮度讓畫面依舊清晰;切入倒車檔後,後鏡頭也會光學自動向下調整角度,車輛後方的狀況一目了然。


【採訪】無遮攔的後方視線! PAPAGO! RAY電子後視鏡發表!
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記者會現場擺放了一輛安裝RAY電子後視鏡的展示車款,一般狀況下能完整呈現車輛後方四公尺處的大面積背板,若切入R檔,則能顯示車輛後方約一公尺的交通錐。


【採訪】無遮攔的後方視線! PAPAGO! RAY電子後視鏡發表!
最後是大家最關心的價格部分,這款功能強大的電子後視鏡建議售價為21900元;先別喊貴,因為這價格包含了專用車架以及安裝費用,還送你一張64G的記憶卡,目前已能在金弘笙、旭益、黃帽、八百屋等汽車百貨通路選購安裝。


RAY電子後視鏡規格
鏡頭:前錄1920x600/後錄1280x400 HDR
螢幕:7.84吋/16:5/1280x400
電源:汽車常電
連接線長:7m
支援功能:即時全螢幕顯示/HDR高動態/後車遠燈防眩功能/低延時/前後鏡頭錄影功能
瓊斯 wrote:
交通繁亂的市區,每...(恕刪)



看起來不錯耶
太貴...價格不夠親民
瓊斯 wrote:
交通繁亂的市區,每...(恕刪)
很棒想買.....售價21900元...冷靜了。
所以這台理論上有類似盲點偵測的功能嗎?
我覺得太貴,再來行車紀錄器沒有GPS(時間/時速/位置/測速照相)功能,
另外很懷疑畫面是否真的可以照到左右兩側盲點區域,看起來好想也沒這麼廣,
如果是休旅車可以安裝在尾門上方的位置,應該比鎖在牌照框那裏好;
安裝麻煩,看起來是拉線到車外鏡頭,應該是還需要拉倒車線信號;
可能重量問題,原車的後照鏡要整個移除;夜間時LCD不知道會不會太亮影響駕駛
這東西有潛力,我也有興趣,期待後續的產品;(話說怡利也有做類似的東西)

南波萬 wrote:
支援前後雙鏡頭行車...(恕刪)

應該寫錯了

解析度可能是1920x480(最大也只會是1920x720之類的)
因為全屏的話會有面積的限制, 很難想像有16:9的後照鏡

後來我只選擇1280x720的解析度的5"後照鏡就是因為對一般軟體支援的問題
psx wrote:
我覺得太貴,再來行車紀錄器沒有GPS(時間/時速/位置/測速照相)功能,
另外很懷疑畫面是否真的可以照到左右兩側盲點區域,看起來好想也沒這麼廣,
如果是休旅車可以安裝在尾門上方的位置,應該比鎖在牌照框那裏好;
安裝麻煩,看起來是拉線到車外鏡頭,應該是還需要拉倒車線信號;
可能重量問題,原車的後照鏡要整個移除;夜間時LCD不知道會不會太亮影響駕駛
這東西有潛力,我也有興趣,期待後續的產品;(話說怡利也有做類似的東西)


老實說, 有時間就好了
時速與位置很可能都是不被法院採信的
左右兩側盲點......基本上拍不到
因為盲點位於車側, 而不是車屁股
你需要的功能可能只有4路錄影機種可以提供(要裝在左右後照鏡的才有機會)

我現在用的機器功能和這台類似, 不過只要650RMB
後方用的是MCCD攝影鏡頭, 170度魚眼
我對後基本上就是看到左右保桿邊緣而已(5門車), 如果車後堆行李堆太多應該是可以用, 但是要取代盲點基本上不可能

Papago這台的問題其實很簡單就可以預測的到
1. 不確定是否支援android軟體
2. 解析度怪異, 即使可以安裝軟體, 一般軟體安裝後無法看到設定頁面邊界
3. 移除原本的後照鏡, 工程浩大(我偏好綁帶的)

台灣貨基本上即使做出來, 也是落後大陸產品一大截
假設哪天高德導航支援台灣離線地圖, 台灣產品有機會會全滅(目前我用的是here導航, 唯一無法完全解決的是軟體超時會被自動關閉, 所以行車中偶爾需要語音喚醒, 避免我的地圖被關Orz)
1111掏飽特價1999人民幣

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